Carlos Checa (Ducati) saldrá mañana desde la primera posición de la parrilla de salida después de conseguir su sexta Tissot-Superpole de la temporada. Melandri (Yamaha), su máximo rival en la lucha por el título, lo hará desde la tercera fila. Así las cosas y tendiendo en cuenta que Biaggi (Aprilia) no podrá tomar parte en las carreras de mañana, Checa (Ducati) tiene más opciones de ganar el campeonato del mundo, opciones que pasan por sacarle a Melandri una ventaja de 26 puntos.
“Honestamente no esperaba poder conseguir la pole. Sabia que otros pilotos estaban delante y eran más fuertes que yo. En la primera ronda no me encontré cómodo, en la segunda un poco mejor y en la ultima salí con goma de carrera. Era consciente de que en algún punto del circuito me iría bien, pero en otros no y no las tenía todas conmigo. Pero di el máximo de mismo y conseguí dar una vuelta casi perfecta. La verdad es que lograr el mejor tiempo fue una sorpresa y me quedé muy satisfecho”, declaró el piloto español.
En la sesión clasificatoria para acceder a la Tissot-Superpole, Sykes (Kawasaki) fue el más rápido por delante de Rea (Honda), Fabrizio (Suzuki) y Checa (Ducati). No se clasificaron Aitchison (Kawasaki), Lascorz (Kawasaki), Baiocco (Kawasaki), Xaus (Honda), Rolfo (Kawasaki) y Forés (BMW).
En la primera serie Laverty (Yamaha) fue el más rápido seguido de Haga (Aprilia), Checa (Ducati), Guintoli (Ducati), Fabrizio (Suzuki) y Rea (Honda). No pasaron a la siguiente ronda Smrz (Ducati), Sandi (Ducati), Corser (BMW) y Polita (Ducati).
En la segunda ronda Haga (Aprilia) consiguió el mejor tiempo por delante de Sykes (Kawasaki), que ya brilló en este circuito el año pasado al lograr la pole con la pista mojada, Checa (Ducati) y Rea (Honda). No pasaron a la tercera y definitiva ronda Melandri (Yamaha), Camier (Aprilia), Fabrizio (Suzuki) y Berguer (Ducati).
Checa (Ducati) marcó en su segunda vuelta de la última serie el nuevo récord del circuito y de esta forma consiguió su sexta Tissot-Superpole de la temporada y octava de su carrera. Rea (Honda) volvió a estar entre los mejores en una prueba en la que su moto ha recibido algunas mejoras a nivel de electrónica y consiguió la segunda posición seguido de Haga (Aprilia), Sykes (Kawasaki), Laverty (Yamaha), Haslam (BMW) y Badovini (BMW).
Españoles
Al margen de Checa (Ducati), otros tres pilotos españoles tomarán parte en la carrera de mañana pero ninguno de ellos se clasificó para tomar parte en la Tissot-Superpole a la que acceden los 16 mejores tiempos de la sesión clasificatoria.
Joan Lascorz (Kawasaki) saldrá desde la décimo octava posición. “Desgraciadamente no he podido entrar en la Superpole, pero por otra parte en el entrenamiento posterior hemos mejorado la puesta a punto y he rodado más rápido. Los problemas los tengo básicamente en la frenada, pero variando la puesta a punto y acercándome a la de mi compañero, hemos dado un paso adelante” . Xaus lo hará desde la última fila de la parrilla. “La llegada del “ride by wire” (comando de acelerador electrónico) requiere un tiempo de adaptación y una puesta a punto completamente diferente y sólo llevo un día y medio trabajando en ello. Estamos encontrando el camino a seguir, yo estoy un poco falto de ritmo, pero vamos mejorando”
Finalmente Forés logró el vigésimo segundo mejor registro en su debut en el equipo BMW Italia en sustitución de Toseland. “Por una parte estoy contento porque poco a poco me voy acostumbrando a la moto y mejorando y por la otra no lo estoy porque los tiempos no son buenos. Pero tengo que tomarme esta primera toma de contacto como un entrenamiento y familiarizarme con la moto, pensando que lo importante es seguir avanzando. Estoy seguro de que en carrera mejoraremos”.
Las carreras están programadas a las 12 h. y a las 15’30 h.
Los tiempos 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'47.196; 2. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'47.274; 3. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'47.442; 4. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'47.468; 5. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'47.929; 6. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'48.081; 7. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'48.234; 8. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'48.416; 9. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'47.781; 10. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'47.858; 11. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'48.126; 12. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'48.334; 13. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'48.741; 14. Sandi F. (ITA) Ducati 1098R; 1'48.812; 15. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'48.89; 16. Polita A. (ITA) Ducati 1098R 1'49.091; etc.
Supersport
El piloto australiano del Team Provec Motocard.com Broc Parkes (Kawasaki) consiguió su segunda pole position de la temporada, que supone la décimo tercera de su carrera deportiva en esta categoría. La sesión se tuvo que interrumpir por dos veces debido a las caídas de Menghi (Yamaha) y de Harms (Honda), cuando Scassa (Yamaha) era el piloto más rápido. El piloto italiano acabó finalmente segundo por delante de Marino (Honda) y del líder del campeonato Davies (Yamaha). Salom (Kawasaki), que es segundo e la general, acabó quinto y por tanto saldrá desde la segunda fila.
Los tiempos 1. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'51.594; 2. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'51.669; 3. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'51.737; 4. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6; 1'51.852; 5. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'52.120; 6. Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 1'52.140; 7. Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1'52.353; 8. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'52.543; etc.
Superstock
En la carrera de Superstock 600 el americano Day (Kawasaki) se impuso al italiano Russo (Yamaha) en la última vuelta, después de que ambos protagonizasen una escapada con respecto al grupo. A media carrera estaban a tres segundos del australiano Metcher (Yamaha) y Morrentino (Yamaha), que finalmente entraron por este orden. Metcher (Yamaha) es líder de la general con 15 puntos de ventaja sobre Day (Kawasaki) y 17 sobre Lanusse (Yamaha). Nacho Calero (Yamaha) acabó en la décimo novena posición con problemas en su motor y es décimo primero en la general a sólo dos puntos del “top ten”.
Carrera
1. Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 21'17.080 (153,057 kph); 2. Russo R. (ITA) Yamaha YZF R6 0.813; 3. Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 1.226; 4. Morrentino N. (ITA) Yamaha YZF R6 1.589; 5. Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 1.744; 6. Morbidelli F. (ITA) Yamaha YZF R6 7.948; 7. Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 8.491; 8. Dittadi F. (ITA) Yamaha YZF R6 8.744; etc.
La carrera de Superstock 1000 se celebrará mañana domingo y Giugliano (Ducati), logró su cuarta pole de la temporada por delante de Petrucci (Ducati) y el francés Barrier (BMW). El español Dani Rivas (Kawasaki) saldrá desde la vigésimo tercera posición.
Los tiempos - 1. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'50.016; 2. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'50.402; 3. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'50.588; 4. Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1'50.768; 5. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 1'50.794; 6. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'50.940; 7. Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1'51.220; 8. Reiterberger
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