Carlos Checa (Ducati) saldrá mañana desde la primera fila de la parrilla de salida, en la carrera que le pueden proclamar campeón del mundo de Superbike. El piloto catalán sólo precisa de tres puntos para poder llevarse el título y por tanto acabando décimo tercero ganará su primer campeonato del mundo.
Rea (Honda) se levó Tissot-Superpole (segunda de su carrera deportiva) y además batió el récord de la pista francesa. Por tanto saldrá desde la primera fila acompañado de Checa (Ducati) y de otros dos pilotos británicos: Laverty (Yamaha) y Camier (Aprilia).
Checa declaró que “la última salida la hice con goma de carrera y acabar tercero ha sido un buen resultado porque he visto que era difícil luchar por la pole, me faltaba un poco de velocidad”. Con respecto a las carreras de mañana dijo que“trataré de controlar mis emociones y si gano el campeonato tras la primera carrera, tendré que esperar a celebrarlo hasta después de la segunda para poder salir concentrado”.
Desgraciadamente Rubén Xaus (Honda) no pudo tomar parte en la sesión clasificatoria tras la caída que sufrió ayer y lógicamente mañana no saldrá en carrera. “El médico me ha recomendado que no salga porque tengo un nervio del cuello pinzado y me podría afectar negativamente con hormigueos en los brazos. Volveré a la acción en la última carrera de la temporada en Portimao”, declaró el piloto de Castrol Honda.
En la sesión de clasificatoria para la Tissot-Superpole el italiano Marco Melandri (Yamaha) fue el más rápido por delante del francés Guintoli (Ducati), de su compañero de equipo Smrz (Ducati) y del italiano Badovini (BMW), en una sesión en la que Checa (Ducati) sólo pudo ser décimo. No se clasificaron para la Tissot-Superpole el español Forés (BMW) y Rolfo (Kawasaki)
En la primera ronda Checa (Ducati), Guintoli (Ducati), Sykes (Kawasaki) y Camier (Aprilia) fueron los más rápidos y no pasaron a la segunda Badovini (BMW), Aitchison (Kawasaki), Fabrizio (Suzuki) ni Smrz (Ducati).
Sykes (Kawasaki) fue el más rápido en la segunda serie seguido de Guintoli (Ducati), Haslam (Honda) y Rea (Honda). No se clasificaron para la última y definitiva Haga (Aprilia), Lascorz (Kawasaki), Berguer (Ducati) y Corser (BMW), el piloto que más Superpole ha conseguido en la historia del campeonato.
En la última y definitiva ronda a la que accedieron los ocho mejores, Rea (Honda), Laverty (Yamaha), Checa (Ducati) y Camier (Aprilia) fueron los mas rápidos y por tanto ocuparán la primera fila de la parrilla de salida.
Lascorz (Kawasaki) lo hará desde la tercera fila junto a Haga (Aprilia), que sufrió una caída sin consecuencias, el local Berguer (Honda) y el veterano Corser (BMW), tras ocupar la décima posición en la que ha sido su mejor clasificación de la temporada.
Fores lo hará desde la quinta fila: “me encuentro más cómodo que en la primera carrera que hice en Imola con la BMW. Vamos mejorando y si hago una buena salida puedo luchar por el grupo de los doce primeros”.
Los tiempos
1. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'37.490; 2. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'37.600; 3. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'37.932; 4. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'38.006; 5. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'38.094; 6. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'38.094; 7. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'38.382; 8. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'38.562; 9. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'38.137; 10. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'38.204; 11. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'38.347; 12. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'38.516; 13. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'38.524; 14. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'38.565; 15. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'38.623; 16. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'38.687; 17. Fores J. (ESP) BMW S1000 RR 1'39.230; 18. Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'39.982
Supersport
El piloto australiano Broc Parkes (Kawasaki) del equipo español Provec Motocard.com consiguió su tercera pole position de la temporada. Tras Parkes (Kawasaki) se clasificaron el italiano Scassa (Yamaha), compañero de equipo del líder del mundial Davies (Yamaha), un Roccoli (Kawasaki) muy competitivo en este circuito y Lowes (Honda). David Salom (Kawasaki) saldrá desde la segunda fila al acabar sexto. Davies (Yamaha), se mostró prudente y acabó octavo. El piloto británico se podría proclamar campeón del mundo mañana si el francés Foret no le saca una ventaja de más de diez puntos.
Los tiempos
1. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'41.395; 2. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'41.397; 3. Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1'41.490; 4. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'41.586; 5. Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 1'41.588; 6. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'41.614; 7. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1'41.916; 8. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'41.952; etc.
General campeonato
1. Metcher 137; 2. Day 118; 3. Vd Mark 112; 4. Lanusse 101; 5. Lombardi 86; 6. Russo 83; 7. Duwelz 67; 8. Covena 50; etc.
Superstock
Entre los participantes en la Copa FIM de Superstock 1000, Petrucci (Ducati) fue el más rápido seguido de Giugliano (Ducati), Canepa (Ducati) y Barrier (BMW). A Giugliano (Ducati) le basta un séptimo puesto para proclamarse campeón.
Los tiempos
1. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'41.335; 2. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'41.372; 3. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'41.680; 4. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 1'41.690; 5. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'41.828; 6. Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1'41.929; 7. Savadori L. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'42.328; 8. Baz L. (FRA) Honda CBR1000RR 1'42.373; etc.
La carrera de Superstock 600 se la adjudicó el holandés VD Mark (Honda) por delante de Metcher (Yamaha) que se impuso en la misma línea de meta al australiano Day (Kawasaki). De esta forma el piloto australiano aumenta su ventaja en la general hasta 19 puntos y por tanto es el favorito para proclamarse campeón en la carrera de Portimao. Lanusse (Yamaha) se cayó en la primera vuelta y en la cuarta Lombardi (Yamaha) y Duwelz (Yamaha) corrieron la misma suerte, al igual que Russo (Yamaha) y Cecchini (Triumph)entre otros. Nacho Calero (Yamaha) acabó en la décimo cuarta posición y por tanto en los puntos y a falta de una carrera, está a cuatro puntos del “top ten”.
Carrera
1. Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 21'05.878 (150,532 kph); 2. Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 1.699; 3. Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1.743; 4. Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 8.642; 5. Mulhauser R. (SUI) Yamaha YZF R6 8.997; 6. Beretta D. (ITA) Yamaha YZF R6 11.345; 7. Marchal M. (FRA) Yamaha YZF R6 17.331; 8. Cocco F. (ITA) Yamaha YZF R6 19.447; etc.
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