En el mítico circuito alemán que en el que este fin de semana tendrá lugar la décimo primera prueba del mundial de Superbikes, de nuevo los protagonistas han sido Max Biaggi (Aprilia) y Carlos Checa (Ducati). El piloto español llega a Nürburgring con 62 puntos d ventaja sobre el italiano y ha sido el más rápido en los entrenamientos libres mientras que Biaggi (Aprilia) ha superado al español en los cronometrados.
“Creo que hemos hecho un buen trabajo, señaló Checa. Por la mañana trabajamos muy poco a causa de la lluvia intermitente que de dejó la pista en malas condiciones y por la tarde comenzamos a trabajar con dos tipos neumáticos para comprender las diferentes prestaciones”.
La sesión de los libres se ha iniciado con la pista mojada para irse secando a medida que avanzaba la jornada. En esta sesión matinal, tras Checa (Ducati) se ha situado el también español Joan Lascorz (Kawasaki), seguido de Smrz (Ducati) y Fabrizio (Suzuki).
En la sesión cronometrada Checa (Ducati) ha sido el dominador absoluto y ha sido capaz de tener un buen ritmo con dos neumáticos diferentes. Pero Biaggi (Aprilia) le ha robado el mejor tiempo absoluto a falta de pocos minutos para el final. Melandri (Yamaha) ha sido tercero a pesar de su desconocimiento de la pista y Fabrizio (Suzuki) cuarto, a pesar de haber sufrido una caída sin consecuencias. Laverty (Yamaha), compañero de equipo de Melandri, acabó quinto por delante de la Ducati privada del francés Guintoli y de Rea (Castrol Honda), que tuvo una buena actuación en su re aparición tras tres pruebas ausente debido a una lesión en la muñeca. De nuevo Berguer (Ducati) estuvo entre los diez primeros, por delante de la Kawasaki Sykes y de Haslam (BMW) que no estuvo a la altura. Lascorz (Kawasaki) acabó por detrás del piloto británico y se lamentó de algunas molestias en el hombro.
A destacar que Xaus (Castrol Honda) no estará presente en esta prueba pues no se ha recuperado por completo de su lesión en la espalda a consecuencia de una caída en Brno. En Nürburgring el japonés Tamada le sustituye.
Para la jornada de mañana sábado se espera un día soleado pero no se puede decir lo mismo de las previsiones para el domingo, en las que por el momento se anuncian posibilidades de lluvia.
Los tempo: 1. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'55.524; 2. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'55.673; 3. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'55.819; 4. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'56.085; 5. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'56.197; 6. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'56.319; 7. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'56.325; 8. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'56.338; 9. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'56.353; 10. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'56.354; 11. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'56.444; 12. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'56.470; 13. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'56.517; 14. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'56.571; 15.Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1'56.637; 16.Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'56.782; etc.
Supersport
Lowes (Honda), Davies (Yamaha), Salom (Kawasaki) y Harms (Honda) se clasificaron por este orden en la sesión libre de la mañana que se disputó con la pista mojada. Por la tarde, en la sesión cronometrada sobre seco, el joven Lowes (20 años), volvió a ser el mejor siendo el único capaz de bajar de los dos minutos. Tras el piloto del Team Palkargar Honda se clasificó Davies (Yamaha), actual líder del campeonato y tras Davies lo hizo David Salom (Kawasaki). El piloto mallorquín ocupó la primera posición hasta que a pocos minutos del final sufrió una caída sin consecuencias. “Hemos hecho unos cambios a última hora y me he caído en una curva lenta de segunda velocidad, afortunadamente sin consecuencias físicas”.
Los tiempos: 1. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'59.771; 2. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 2'00.305; 3. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'00.522; 4. Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'00.974; 5. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 2'00.990; 6. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 2'01.011; 7. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 2'01.096; 8. Rea G. (GBR)Honda CBR600RR 2'01.104; etc.
Superstock
Entre los participantes en la Copa FIM de Superstock 1000, el italiano de 21 años Davide Giugliano (Ducati), es el líder del campeonato y consiguió el mejor tiempo en la sesión cronometrada y fue el único capaz de bajar de los dos minutos. Tras el se situó la Ducati de Petrucci por delante de las BMW del equipo Motorrad Italia que conducen el francés Barrier y el italiano Zanetti.
Los tiempos: 1. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'59.998; 2. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 2'00.029; 3. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 2'00.489; 4. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 2'00.801; 5. Reiterberger M. (GER) BMW S1000 RR 2'00.981; 6. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 2'01.207; 7. Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.250; 8. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-10R 2'01.436; etc.
La prueba de Superstock 600 está programada para mañana a las 18 h. y en la primera sesión cronometrada los franceses Egea (Yamaha) y Lanusse (Yamaha) han superado al holandés VD Mark (Honda) y al americano Day (Kawasaki). El español Nacho Calero (Yamaha) acabó en una retrasada décimo sexta posición pero mañana espera poder mejorar sus registros en un circuito en el que el año pasado no tomó parte en la carrera por estar lesionado.
Los tiempos: 1. Egea S. (FRA) Yamaha YZF R6 2'04.885; 2. Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 2'05.080; 3. Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 2'05.149; 4. Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 2'05.155; 5. Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 2'05.545; 6. Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 2'05.554; 7. Beretta D. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.557; 8. Schacht A. (DEN) Honda CBR600RR 2'05.614; etc.
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