El próximo domingo día 13 de marzo, desde la Escuela de Pilotos de Málaga Motos Doga, celebraremos nuestra 1ª Quedada de Motos y Karts en el Karting de Cártama Pueblo (Málaga).
Ese día en el Karting sólo podrán rodar los karts de alquiler y las motos inscritas previamente. Nos iremos turnando en 2 fases de 20 minutos cada fase, 1 turno para los karts y otro para las motos. En el caso de las motos, serían las 2 categorías de las motos seguidas y luego 1 de karts. Iremos colocando las motos de cada categoría según se vaya viendo el nivel de los pilotos, es decir, por ejemplo en el caso de las 4,2 se harán 2 turnos, uno de lentos y otro de rápidos, y así sucesivamente en cada categoría.
Se irán haciendo eliminatorias en cada turno de entreno y se irá descalificando a un número determinado de los pilotos más lentos, hasta poder hacer un grupo de rápidos en cada categoría. También se hará una repesca de los lentos descalificados para que hagan un entreno con los pilotos más rápidos, y así en cada categoría.
LAS MOTOS QUE PODRÁN PARTICIPAR EN LA QUEDADA
- Polini 4,2
- Polini 6,2
- Polini 4,2 y 6,2 preparadas (en éste grupo también entran las Polini GP)
- Kawasaki y Ktm 65
- Pit-bikes (lo más de serie posible, no se permitirán las que estén muy preparadas, en el caso de que no haya suficiente número de 65 y de pit-bikes para hacer categorías por separado, se harán conjuntamente los entrenos entre Pit-bikes y 65, ésto siempre será a decisión de la organización)
REGLAMENTO PARA PODER PARTICIPAR EN LA QUEDADA
- Las motos deberán tener los motores totalmente de serie (carburador, cilindro, escape, centralita, bobinas, láminas, ect.), tanto las Polini como las motos de 65 (a excepción de la categoría de preparadas).
- La gasolina que se use será sin plomo 95 o 98, estando prohibido el uso de gasolina de más octanos.
- Las Polini pueden ir con o sin carenado.
- En el caso de las Polini 4,2 se usarán muelles de embrague negro y el momento de agarre del embrague a 4000 revoluciones (en las llamadas de serie).
- En el caso de las Polini 6,2 se usarán muelles de embrague negro y el momento de agarre del embrague a 5000 revoluciones (en las llamadas de serie).
- En el caso de que haya muchas motos Polini tanto de 4,2 como de 6,2 que estén preparadas, se harán entrenos sólo para éstas motos, para que los propietarios de éstas motos no tengan que poner las motos de serie.
- Toda moto de 4,2 y 6,2 que no esté estrictamente de serie será incluída en el entreno de motos preparadas. El hecho de tener los muelles que no sean negros ya contará como motos preparadas.
- Las Polini pueden ser refrigeradas por aire o por agua, siempre que sean las Polini base en 4,2, 6,2 y GP.
- Los desarrollos son a libre elección tanto en Polini como en las 65.
- Los neumáticos son a libre elección tanto en Polini como en las 65.
- En el caso de las llantas, serán en 4,2 las que traen de serie al igual que el 6,2. En el caso de las 65, deberán ser de 12 pulgadas, da igual de radios o aleación (las preparadas pueden ir con cualquier tipo de llanta).
- En las 65 y en las pit bikes será obligado el uso de cubremanetas cerrados.
- Los frenos en todas las categorías deberán ser los de serie, tanto bombas de freno como pinzas. Los discos pueden ser libres siempre que sean del mismo diámetro que los originales (a excepción de las pit bikes y de las minimotos consideradas preparadas).
- Los manillares son a libre elección tanto en las Polini como en las 65 y en pit bikes.
- Para aquellos padres o acompañantes de pilotos, decir que si por su comportamiento o acciones se causa mal ambiente en algún momento, así mismo para aquellos pilotos que se muestren agresivos y peligrosos tanto dentro como fuera de la pista, serán echados de la quedada por la organización, así como por las fuerzas de seguridad si fuese necesario. Recordaros que es una quedada amistosa para echar un buen día de motos, sólo eso.
- Cualquier piloto puede participar en todas las categorías del evento, siempre y cuando las motos sean de su propiedad (está prohibido participar con motos en diferentes categorías si no son las motos de su propiedad). Por ejemplo, si un padre tiene una moto de 4,2, 6,2 y 65, su hijo podrá correr en las 3 categorías.
- Las Pit-bikes muy preparadas o que destaquen por potencia sobre las demás, no podrán participar en ninguna categoría.
NOTA: SE PUEDE AÑADIR ALGUNA NORMA MÁS HASTA EL DÍA 23 DE FEBRERO, PERO SERÁ COMUNICADA COMO MUY TARDE EL DÍA 22.
LAS EDADES DE PARTICIPACIÓN
- Las edades para poder participar en la quedada serán a partir de los 4 años, y siempre acompañados de su padre, madre o tutor en todo momento.
- Para las 4,2 serán de 4 años a 8.
- Para las 6,2 serán de 5 años a 13.
- Para las denominadas minimotos preparadas, la edad será de los 8 a los 16 años. Para los mayores de 16 años, se harían tandas de entreno por separado sin límite de edad ni de preparación, siempre hablando de minimotos.
- Para las 65 y Pit-bikes seran desde 8 años a 18. En el caso de que hubieran mayores de 18 años con Pit-bikes, éstos entrenarían en otro entreno diferente a los menores.
Se deberá presentar fotocopia del DNI del piloto y si no tiene DNI, fotocopia del libro de familia, asi como de su padre, madre o tutor.
En el caso de que hubiera minimotos chinas, siempre y cuando estén en buen estado y no sean peligrosas para el resto de pilotos y que estén de serie, éstas podrán participar con las de 4,2 si las edades están dentro del reglamento. Si son chinas preparadas entrarán en el grupo de preparadas.
Al final de la quedada se hará entrega de trofeos para los niños más rápidos de cada categoría, así como un diploma de participación para todos los inscritos en la quedada, tanto de motos como de karts.
El precio de las inscripciones será de 30 euros por piloto dentro del plazo de inscripción y de 60 euros fuera del plazo. El mismo domingo se le entregará tanto al piloto como a 2 acompañantes de éste, 1 ticket para recibir el almuerzo y un refresco a la hora de la comida, tanto el piloto como los acompañantes tendrán que entregar el ticket para recojer su almuerzo.
Para los demás que quieran comer, habrá en venta unos tickets a 4 euros con comida y refresco.
Durante todo el día habrá una barra con comida y bebida para todos los asistentes, a un precio muy asequible desde las 9 de la mañana, así como un equipo de música y megafonía durante todo el día.
También el mismo domingo a los inscritos se les dará un pase para piloto y 1 acompañante para poder entrar dentro del recinto del circuito. Éstos pases deberán estar colgados en el cuello por fuera, para que se vean. El que no tenga pase estando dentro de las instalaciones, se echará fuera, ya que el ciruito se verá completamente desde fuera de la valla.
Puede que el precio de inscripción parezca algo alto, pero para estar más tranquilos, tendremos una ambulancia de UVI móvil con médicos todo el dia, además del seguro obligatorio para el evento, y ya sabéis lo que cuesta esto.
El límite de inscripciones de motos será de 50 pilotos en total sumando las 5 categorías, y podrán ser tanto de Málaga como de fuera. El plazo de inscripción ANTICIPADA al coste de 30€ termina el miércoles día 9 de marzo a las 2 del mediodía, las que se hagan fuera de éste plazo costarán 60€, y ya se harán en mano en el karting.
Será obligatorio para los acompañantes de los pilotos que estén dentro del recinto del circuito que lleven puesto un chaleco reflectante en color amarillo, es válido el que se usa en el coche, pero que sea amarillo.
Los pagos de las inscripciones dentro de plazo se harán por transferencia:
Número de cuenta: 3058-0730-15-2820829519
Concepto: “Quedada” y un nº de DNI del padre, madre o acompañante del piloto
Los que estén fuera de plazo, podrán hacer el pago el sábado por la tarde del día 12 o el domingo en el Karting. Cuando hagáis la transferencia me lo avisáis por mail al correo motosdoga@gmail.componiéndome el nombre del niño, la categoría de la moto y dorsal, y el domingo me debéis entregar el justificante de transferencia del banco.
Para aquellos que me hagáis el ingreso y me mandéis el mail con los datos, os reenviaré una documentación para rellenar y que debéis entregar el domingo de la quedada, antes de empezar el evento.
NOTA: El dinero que se recaude en ésta Quedada, será destinado al fondo de la Escuela Motos Doga, que es un fondo para la mejora de instalaciones de la escuela y para los gastos de los padres de la escuela en las carreras de la Liga Interescuelas, como pueden ser desplazamientos, gastos, etc.
Aquellos negocios que quieran colaborar y anunciar su publicidad en el cartel de la Quedada, pueden ponerse en contacto conmigo, o con cualquier padre de la escuela, para el tema del
logotipo. La fecha límite será el miercoles día 2 de marzo a las 2 de la tarde, y el precio será de 80€, ya que ese mismo fin de semana nos vamos a la carrera de mallorca y hay que dejar los
carteles hechos y repartidos.
LAS EMPRESAS QUE ASÍ LO DESEEN, PODRÁN POR 50€ MONTAR UNA CARPA Y EXPONER SUS PRODUCTOS Y SERVICIOS AL PÚBLICO ASISTENTE EL DOMINGO DE LA QUEDADA, PREVIA CONTRATACIÓN.
LA RESERVA DE LA INSCRIPCIÓN SE HARÁ BIEN POR TRANSFERENCIA O CUALQUIER DÍA DE ESCUELA ALLÍ EN EL KARTING. ESTAREMOS CON LA ESCUELA EN EL KARTING CÁRTAMA LOS SÁBADOS Y DOMINGOS DE 10 DE LA MAÑANA A 2 Y MEDIA DE LA TARDE. LA INSCRIPCIÓN DEFINITIVA SE HARÁ EL SÁBADO DÍA 12 DESDE LAS 5 A 8 DE LA TARDE EN EL KARTING, PRESENTANDO PARA AQUELLOS QUE HAN HECHO EL INGRESO EN CUENTA EL JUSTIFICANTE ORIGINAL DE TRANSFERENCIA, Y TAMBIÉN EL DOMINGO DE 8 A 10 DE LA MAÑANA. FUERA DE ÉSTE HORARIO NO SE HARÁN MÁS INSCRIPCIONES, EL QUE VENGA FUERA DE ESTE HORARIO SE LE DEVOLVERÁ EL DINERO AL FINAL DE LA QUEDADA. ÉSTO LO HACEMOS PARA PODER EMPEZAR A BUENA HORA Y QUE DÉ TIEMPO A TODO. PEDIRÍA QUE EL QUE PUEDA SE ACERQUE EL SÁBADO POR LA TARDE A HACER LA INSCRIPCIÓN YA QUE EL DOMINGO SI VIENE TODO EL MUNDO AL MISMO TIEMPO, NO TENDREMOS TIEMPO SUFICIENTE PARA CERRAR TODAS LAS INSCRIPCIONES Y ALGUNO SE QUEDARÁ SIN PARTICIPAR.
Para cualquier consulta sobre el tema de los karts que se hará el mismo día, podéis pedir información en cabezasracing@gmail.com.
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