HÉCTOR BARBERÁ ARRANCA CON PASO FIRME EN EL GRAN PREMIO DE SAN MARINO

El piloto Páginas Amarillas Aspar, undécimo mejor registro en la jornada inicial de la ronda transalpina, se mostraba satisfecho con su pilotaje, y confía en evolucionar mañana

 El Mundial de MotoGP ha regresado este mediodía a Europa, tras el segundo periplo norteamericano del año. Y casi sin descanso, los pilotos de MotoGP han emprendido la acción en el Gran Premio de San Marino, segunda cita italiana del curso. Se esperaba que los pilotos italianos de la categoría reina se mostraran más aguerridos en su dominio, pero de momento el mejor tiempo ha sido para Pedrosa, quien ha atado prácticamente toda la primera sesión libre. El primer episodio de la contienda entre españoles e italianos ha quedado con Pedrosa y Lorenzo, primero y tercero, y Dovizioso y Rossi, segundo y cuarto. Aunque parece que nadie se entrometerá en este duelo de vecinos europeos, habrá que esperar a mañana, para conjeturar cómo será la carrera del próximo domingo.

 Héctor Barberá ha bajado satisfecho de su Ducati esta tarde, al concluir el primer turno libre de MotoGP. El de Dos Aguas ha comenzado muy fuerte la sesión, figurando entre los cinco más rápidos al paso de los primeros veinte minutos. Tan fuerte que se ha visto obligado a modificar la entrega de potencia de su moto, para domarla e ir puliendo los tiempos. Progresivamente, ha tomado sensaciones en el Autódromo de Santa Mónica, y en el último giro firmaba su vuelta rápida particular -1.36.293-, y se alzaba con el undécimo mejor tiempo. Después de una intensa jornada de trabajo, Héctor confesaba sentirse cómodo a bordo de su Ducati, y preparado para seguir mejorando mañana.


11º Héctor Barberá 1.36.293 (29 vueltas): 
"Misano es un circuito que siempre se me ha dado bastante bien, y hoy no ha sido menos. He disfrutado bastante pilotando en esta primera sesión, y estoy contento de cómo hemos empezado el gran premio. Es una pista bastante pequeña, y en todas las salidas de curva se me levantaba la rueda, hemos tenido que variar la configuración del motor. Ha sido necesario quitar un poco de potencia y ajustar el control de tracción, gracias a eso he mejorado mi pilotaje. No ha hecho falta hacer cambios en la geometría, porque la moto ha funcionado bien. He terminado undécimo, a un segundo y medio de la cabeza, estoy contento con el resultado pero mañana habrá que intentar recortar diferencias. Creo que hemos trabajado bien, mañana trataremos de seguir en esta línea. Sé que en esta pista puedo lograr un buen resultado, haré todo lo posible para que así sea".

Redacción: Dto. Prensa Paginas Amarillas Aspar Team
Imagen: Dto. Prensa Paginas Amarillas Aspar Team

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