Pole Position para Pedrosa a escasos kilómetros de casa

Si durante el primer día había dominado el piloto del Repsol Honda Team, Marc Márquez, en la primera sesión del sábado no se iba a quedar atrás y consiguió el mejor registro, tras firmar un estupendo tiempo de 1:44:178, mientras que tras él concluia su compañero de equipo, Dani Pedrosa, y hasta seis pilotos de Ducati estuvieron ahí.

Las seis motos de los pilotos de Borgo Panigale eran Álvaro Bautista, que era tercero, con Andrea Dovicioso quinto, Jorge Lorenzo sexto y Scott Redding, Danilo Petrucci y Hector Barberá, eran octavo, noveno y décimo, respectivamente. Entre ellos tan solo se pudieron colar Aleix Espargaró, que consiguió colocar a su Aprilia, en cuarto puesto, mientras que el piloto del Suzuki Ecstar, Andrea Iannone, sería séptimo.

Con estos resultados veíamos como pilotos como Maverick Viñales, Valentino Rossi, Jonas Folger o Johann Zarco se quedaban fuera de la Q2, y deberían luchar por los accesos que se disputarían en la Q1.

Ya en la Q1, veríamos como un rapidísimo Jonas Folger que colocaría en lo más alto de la tabla durante los quince minutos que duro la sesión, por lo que el resto de pilotos tan solo tendrían la opción de luchar por la plaza restante, que finalmente acabaría adjudicando-se el español, del Movistar Yamaha MotoGP, Maverick Viñales, que sufriría grandes problemas con el neumático.

Valentino Rossi puso todo su arresto pero tan solo pudo ser tercero, por lo que en la parrilla del domingo deberá arrancar desde la cuarta fila. Otro piloto que no acabaría de estar en su mejor día es el francés Johann Zarco, que iniciara desde la decimocuarta posición.

Finalmente llegamos a una calurosa Q1, donde Dani Pedrosa se mostró imbatible, y finalmente se adjudicaría la posición de honor, tras firmar un mejor registro de 1:43:870. Tras el de Castellar del Valles veríamos como el piloto del Ducati Team, Jorge Lorenzo, firmaba una excelente posición, y se hacía con el segundo mejor tiempo, quedandose a tan solo 0.331 de Pedrosa. Junto a los dos españoles, localizamos al piloto del Octo Pramac Racing, Danilo Petrucci, que se tuvo que conformar con el tercer puesto por tan solo 0.019 segundos.

Quien parecía que iba a ser el gran dominador era Marc Márquez, pero desafortunadamente no puse ser y se tuvo que conformar con el cuarto puesto, después de sufrir dos nuevas caídas, entre la sesión matinal y la Q1, en las curvas 3 y 5, que suman las quinta del fin de semana y la décimo-segunda de la temporada.  Finalmente Aleix Espargaró consiguió ser quinto.

Marc Márquez: “Hoy ha sido un día exigente. Pese a salir cuarto en la parrilla y haber sufrido cuatro caídas, realmente no estamos tan mal. Hemos empezado el día muy bien; me he sentido muy cómodo en el FP3 pero, tras caerme en el FP4, todo se ha sucedido. Hemos sido capaces de preparar la moto para la sesión cronometrada, pero las sensaciones no eran exactamente las mismas. Cuando las temperaturas son tan altas, el neumático delantero se mueve mucho. Pero estoy en mi GP ‘de casa’, así que he dado el máximo y lo he intentado al 100%. Me he caído, pero de todas formas empezaremos cuartos, que no está mal. Creo que si somos capaces de controlar mejor la parte delantera y pilotar más suave, todo irá bien. Tengo ganas de hacer mañana una buena carrera y luchar por el podio”.

Dani Pedrosa: “Estoy muy contento porque conseguir la pole position es siempre muy difícil y hacerlo delante de tus fans es increíble. El último año tuvimos dificultades en las sesiones cronometradas pero esta temporada ya tengo dos poles y quiero dar las gracias a mi equipo por el gran trabajo que han hecho. Las condiciones han sido bastante difíciles hoy, especialmente para los neumáticos porque hacía mucho calor y el agarre no era el mejor. Hemos intentado gestionar la situación lo mejor posible, trabajando mucho en la puesta a punto para mejorar la vida del compuesto. Los neumáticos serán la clave de la carrera mañana y estaría bien tener las mismas sensaciones de hoy; esperaremos y veremos. Simplemente seguiremos concentrados y estaremos preparados para hacerlo lo mejor posible”.

Jonas Folger: “Estoy muy contento con lo que hemos conseguido hoy y estoy totalmente seguro ante la carrera. En la Q1 he ido muy bien y yo estaba casi sorprendido por mi tiempo de vuelta. He intentado hacer lo mismo en la Q2, pero ha sido más difícil porque tal vez hemos empujado demasiado y han aparecido algunos problemas. Además, yo estaba un poco cansado después de la primera clasificación, que ha echo que fuera más difícil. Estoy muy contento porque hemos sido fuertes durante todo el fin de semana hasta ahora y tenemos buena moto. Me siento positivo, así que estoy seguro de que mañana podremos tener un día muy sólido”.

Johann Zarco: “Hoy fue complicado, pero estoy seguro de que podemos cerrar el fin de semana positivamente. No he podido montar tan rápido como quería y necesitaba, y tuvimos el mismo problema que el primer día. Tuve un accidente bastante rápido, así que tuve que usar la FP4 para recuperar mi confianza. Seguimos trabajando en la moto, pero este fin de semana la sensación ha sido difícil de encontrar y no pude sentirme súper fuerte. La calificación fue bien porque usé sólo un juego de neumáticos y no quería gastar mucha energía en caso de que llegara a la Q2, era competitivo y perdí la segunda calificación, pero fuy muy competitivo. Empezare el decimocuarto, pero esto no es el fin del mundo. Necesitamos mantener la calma para tener una carrera positiva. Creo que algunos de los otros pilotos lucharán, por lo que ser fuerte y concentrado marcara la diferencia”.

Álvaro Bautista: “Ir a la clasificación después de una caída no le gusta a nadie. Estaba rodando con gomas bastante usadas para ver el ritmo que tendríamos mañana en la carrera. Marcaba tiempos constantes y estaba probando algo de control de tracción y la cantidad de potencia. Me he ido al suelo y era imposible usar esa moto para la clasificación. No me sentía igual con la otra, y veía que no podía arriesgar a tope. De todos modos, estoy confiado para la carrera. Será difícil gestionar el consumo de neumáticos, pero tengo buenas sensaciones. Será una carrera dura: si acabamos la prueba siendo constantes será positivo. Me marco como meta terminar, como dije en Italia, y si tengo las mismas sensaciones, podremos conseguir un buen resultado. La pista está muy crítica y si aprietas algo más de lo necesario, te la juegas”.

Karel Abraham: “No puedo decir que estemos decepcionados o enfadados, creo que lo hemos hecho bastante bien. Estamos acercándonos a los tiempos de delante. Obviamente me habría gustado ser más rápido, vamos bien en los tres primeros sectores, pero en el cuarto nos cuesta un poco más. Nuestro tiempo ideal es de 1:45.3. Si consiguiéramos ir bien en el último tramo, estaríamos mejor clasificados. Para mañana tenemos que tener en cuenta que después de dos vueltas el rendimiento del neumático baja bastante. Necesitamos ser fuertes al principio, pero sin apretar demasiado para evitar fallos”.

Jack Miller: "Me siento mejor con la moto que en Mugello la semana pasado y estoy cogiendo confianza con el nuevo neumático y mejorando en cada sesión para adaptar la puesta a punto. No es que estemos en una situación ideal, pero hay que tener en cuenta que me perdí el test que se hizo aquí hace unas semanas. Me gustaría estar más arriba en la parrilla, pero mi ritmo de carrera es bastante bueno y la clave mañana será conservar los neumáticos, porque con este calor, sus prestaciones caen bastante después de unas pocas vueltas.”

Tito Rabat: "Estoy muy decepcionado con mi resultado en los cronometrados. He tratado de ir más rápido, pero ha sido imposible. Me siento cómodo sobre la moto pero he cometido un error al esperar a otro piloto para mejorar mi tiempo, y no he logrado alcanzar todo mi potencial. Ahora me centraré en la carrera para tratar de sumar puntos como en las últimas dos carreras.”

Aleix Espargaró: “Estoy contento, especialmente con la sensación que tengo con la moto. La clasificación ha sido muy apretada. Esperaba algo más con el neumático blando, pero en ambas vueltas perdí décimas en el primer sector. El quinto lugar es fantástico, definitivamente me hará la vida más fácil en la carrera, tengo un buen ritmo y en esta pista con tan poca adherencia, todo puede pasar, estoy motivado y positivo, espero un buen domingo”.

Sam Lowes: “Es una lástima, hemos tenido muchos problemas hoy, es decepcionante porque ayer fue mi mejor día en MotoGP, mientras que hoy no puede salir en la FP3 debido a unos problemas técnicos. Necesito estar en la pista tanto como sea posible, estoy haciendo progresos y para ser honesto, en términos de ritmo de carrera, la situación es bastante buena”.

Danilo Petrucci: “Fue una calificación muy buena, quizás incluso inesperada, porque el asfalto no está en buenas condiciones ya que es muy resbaladizo. Desde ayer hemos sido muy rápidos con los neumáticos blandos. Debemos mejorar mañana en la distancia de carrera. La carrera será realmente muy difícil, partiremos de una posición mejor que la de Mugello. Quiero hacer un buen comienzo para intentar estar delante. Me gustaría terminar en el top five”.

Scott Redding: “Estoy feliz de como han ido las cosas este fin de semana hasta el momento. Para ser honesto, esperaba algo más de los entrenamientos, pero no tuve suerte, sobre todo cuando estaba haciendo un crono muy bueno detrás de Márquez, pero se cayó. Tuvimos el potencial de hacer la tercera fila, pero todavía estoy satisfecho, lo hicimos mejor y el ritmo de carrera es bueno. Mañana será una carrera muy difícil, pero estoy muy seguro”.

Maverick Viñales: “En comparación con ayer mejoramos la moto un poco, pero para nosotros el problema no es la moto, sino más bien una combinación de factores. He probado muchas configuraciones hoy y nada funcionaba, ni siquiera nuestra configuración básica. Yo sólo iba a tratar de hacer lo mejor que pudiera y eso fue lo que hice. Tengo la intención de hacer un buen comienzo mañana y luego voy a intentar lo mejor de nuevo”.

Valentino Rossi: “Teníamos algunas buenas ideas para hoy, así que esperaba ser más competitivo, pero es un poco como la situación en Jerez, con una falta de agarre sufrimos mucho con los neumáticos y loa calificación fue mala. También tuve la mala suerte de haber perdido el pase a la Q2 por sólo una posición, así que seguro que es difícil porque el ritmo es fantástico. Será una carrera dura para todo el mundo porque los neumáticos parecen luchar para agarrarse, especialmente con la calor, será difícil, pero vamos a intentar algo más mañana por la mañana y ya veremos”.

Andrea Iannone: “En general, estoy satisfecho con el día de hoy. Con estas temperaturas tan altas hemos perdido agarre en la parte delantera, a pesar de lo que hemos ganado en la parte trasera. El problema es que conseguir más agarre en la parte trasera significa que empuja más la parte delantera, así que pierdo cierta confianza al entrar en las curvas. Sin embargo me siento positivo, pero la carrera será muy dura porque va a ser larga. Creo que tenemos una buena oportunidad para una primera mitad positiva, y luego todo dependerá de la caída de los neumáticos. Será importante preservar los neumáticos de cara a final de carrera, pero también quiero recuperar algunas posiciones”.

Sylvain Guintoli: “Es una lástima que no haya podido participar en la clasificación, ya que hemos hecho mejoras sólidas y me sentía positivo. He ido a por un tratamiento analgésico, justo antes de la FP4, pero por desgracia algo salió mal y tuve una reacción inesperada. Esto me causó sentirme muy mareado y junto con el equipo decidimos no salir a pista. Ya estoy recuperado y espero estar bien para mañana”.

Cal Crutchlow: “Ha sido un fin de semana difícil hasta ahora, no hay duda de que, el día no ha ido bien. Tuve un problema en la clasificación, así que entre a cambiar neumático y me caí. Sólo tenemos que intentar manejar la situación y salir de aquí con un resultado positivo. El único piloto Honda que parece ser capaz de manejar el neumático es Dani Pedrosa porque es mucho más ligero que yo y Marc Márquez. Nuestra moto parece buena en la distancia de carrera, así que sólo tenemos que esperar a mañana”.

Redacción e imagen: Nana Castillo y Manuel Salazar.