Gran jornada de carreras del RFME CEV en el Circuit Barcelona-Catalunya

El pasado domingo, a las 11:00h, se iniciaba en el Circuit Barcelona-Catalunya, la primera carrera de la jornada, era la de los jovencisimos pilotos de la categoría de PreMoto3, donde los pilotos de la Cuna de Campeones, Pedro Acosta, Adrián Huertas y David Salvador, ponían toda la carne en el asador. Pero un cuarto hombre en discordia los podría en apuros, este no era otro que Barry Baltus, y es que en la última vuelta hubo una gran pelea, donde acabaría Huertas por el suelo y de este modo Acosta vencería, por delante de Salvador y Baltus.

En Stock1000 encontraríamos dos grupos cabeceros, uno primero compuesto por el dueto Rodríguez – Morales, y uno segundo donde encontraríamos a Fabrizio Perotti y Alejandro Medina. Finalmente Rodríguez se hacía con la victoria por delante de Morales, y el podio estaría completado por Medina, este mismo sería el mejor de la clasificación Sub23, mientras que Guillermo Llano haría lo propio con Open1000.

Marcos Ruda no solo sería en vencedor de 85GP/Moto4, sino que también sería quien más dio que hablar, ya que lideraría la carrera de inició a fin. Afortunadamente la emoción de la carrera la pondrían Joshua Whatley, Roberto García, Max Sánchez y Daniel Muñoz, que se enzarzarían en una gran lucha por el pódium, finalmente parecía que serían Joshua Whatley y Roberto García, los que acompañarían a Ruda en el podio, pero tras una rifirrafe perdían las plazas a favor de Eric Fernández y Max Sánchez. Finalmente Fernández y García serían los que subirían al podio con Marcos, en la categoría de Moto4. En 85GP el vencedor sería Iván Ortolá, acompañado de Adrián Cruces y José Antonio Rueda. 

En Stock600 la historia se repetía e igual que en la carrera del sábado, aparecía la bandera roja, y nuevamente se veía retomada a diez vueltas, donde Javier Orellana se veía obligado a abandonar tras romper motor, y los favoritos Borja Quero y Christian Palomares fuera de carrera, queda de este modo Marc Alcoba como líder de la carrera, seguido de Héctor Garzó y Miquel Pons, quedando así las posiciones del podio. Alcoba al mismo tiempo se convertía en el más rápido en la clasificación de Sub21, mientras que Lukas Tolovic hacía lo propio en Open600.

Finalmente, los pilotos de la cuna de campeones, disputaban dos carreras, Adrían Huertas era el vencedor de la primera carrera, seguido de Fermín Aldeguer e Izan Guevara, en PreMoto4, mientras que en la segunda carrera Guevara, Marcos Ruda y Yeray Ruiz, eran los pilotos que subían al podio. En Moto5, Alberto Ferrández, Antonio Carpe y Ángel Piqueras, eran los pilotos que conseguían subir al podio.

Ángel Rodríguez: "El día ha sido bastante duro, hacía mucho calor en pista. Hemos salido con un neumático que sabíamos que podía aguantar toda la carrera, pero el calor ha hecho, como es normal, que yo me cansara más y que la moto subiera de temperatura.  Yo sabía que tenía un buen ritmo, de '49 y también sabía que Carmelo me podría seguir y que en las últimas vueltas él iba a atacar, así que yo he estado preparado porque sabemos que Carmelo siempre lucha. Dar las gracias al equipo, a Yamaha España, Yamaha Europa, Dunlop, ITR y a todos los sponsors y, por su puesto, a mi familia y a mi novia”.

Niko Mäkinen: "He hecho una buena salida. Teníamos un buen plan para la carrera, pero en la curva cuatro de la primera vuelta había un poco de tráfico, el piloto que llevaba delante ha tenido un susto y he perdido la línea para evitar chocar con él. He perdido el grupo del top3 de Open, que se han escapado un poco y aunque lo he dado todo no he podido llegar a ellos porque la distancia era muy grande. Aún así, he conseguido la victoria en la Challenge Yamaha y seguimos luchando para estar siempre entre los mejores de Open 1000”.

Mika Högluns: "La carrera ha comenzado bien y me sentía cómodo sobre la moto, contento con como han arrancado las cosas. He comenzado a mejorar, pero he tenido un pequeño problema técnico que ha ido complicándose con el paso de las vueltas y he tomado la decisión de retirarme.
En Navarra volveremos a dar lo mejor de nosotros para seguir evolucionando y mejorando nuestros registros”.

Diego Carbó: "La carrera de hoy ha estado bastante bien, la verdad. He conseguido acabar undécimo en SuperStock 600 y además he sido noveno en Sub-21. Después de un año sin correr es un buen resultado y estoy realmente contento. La verdad es que todo ha salido mejor de lo que esperaba, porque después de tanto tiempo, esta carrera la había planteado como si fuera un entrenamiento y al final nos vamos a casa con unos cuantos puntos y muy buenas sensaciones”.

Roberto Blázquez: “La verdad es que hemos trabajando mucho en la moto, porque la puesta a punto ha sido trabajosa, pero hemos llegado a carrera con una configuración buena aunque el calor ha jugado un poco en nuestra contra. La salida ha sido buena, me he colocado primero de Open 1000 y cuando ha llegado Llano nos hemos adelantado varias veces y casi me voy al suelo, así que he aflojado y ha llegado Cotton y me ha pasado lo mismo. En la última chicane he conseguido pasarlo, pero me he abierto un poco y me la ha devuelto. Ha sido un fin de semana complicado pero lo hemos sacado adelante con una tercera posición que de cara al campeonato es un buen puesto. Quiero felicitar al equipo, mandar ánimos a Jon y felicitar a Pedro que sigue haciendo una gran progresión”.

Jon Purroy: "El fin de semana no ha ido del todo mal. En los cronometrados no acertamos porque pusimos un neumático de clasificación y no lo supe aprovechar, pero tenía muy buenas sensaciones y pensaba que podía tener un buen ritmo de cara a carrera. De hecho, me encontraba muy cómodo y creo que podía haber tirado más. No lo hicimos porque sólo queríamos hacer unas vueltas para no romper la goma delantera y montar el neumático de clasificación. Ya hoy, hemos tomado el warm-up como un calentamiento, pero hemos tenido la mala suerte que un piloto ha roto el motor en la curva cinco, me he orillado, me he quedado a la derecha pero ha venido por detrás otro piloto que o bien no lo ha visto o no ha cortado y se ha caído. Su moto ha dado contra la mía, me ha dado por detrás y me ha tirado. Físicamente no tengo consecuencias, pero la moto se ha llevado un gran golpe y no hemos podido salir a la carrera."

Pedro Rodríguez: “El jueves y viernes hicimos un gran trabajo en la puesta a punto, mejorando los tiempos cada vez que salimos a pista. Ya el sábado, en los cronos, terminamos de definir la puesta a punto y sabíamos que teníamos un buen ritmo de carrera. Hoy pensaba estar en el segundo grupo para luchar por el podio con Medina y Peroti, pero se me han escapado un poco por un problema físico que me ha condicionado en el resultado porque si no sí habría podido estar en el grupo. Estoy seguro de que volveremos más fuertes para la próxima carrera. Ya nos toca hacer un podio y sabemos que podemos conseguirlo”.
 
Iván Silva: "Ha sido otro fin de semana muy complicado. No llegamos a encontrar el feeling para poder estar en las posiciones que queremos. Lo bueno es que estamos descartando cosas, agotando las posibilidades de todo el material del que disponemos, así que habrá que buscar soluciones. Aquí ya hemos dado un paso en ese sentido para carrera y las sensaciones han sido mucho mejores aunque no se haya visto plasmado en la mejora de tiempos. Aún así, el ritmo ha sido más constante pero hay que seguir trabajando, porque cambiando toda la moto de cronos a warm-up y sólo dar tres vueltas es complicado cogerle el hilo para avanzar hasta el siguiente grupo de pilotos. Nos hemos estado defendiendo, hemos remontado once posiciones, así que dentro de lo negativo ha sido una carrera positiva”.

Lucas de Ulacia: "La verdad es que el fin de semana ha sido muy duro. Veníamos con muchas ganas de mejorar. Hemos probado muchas cosas, el equipo ha estado trabajando a tope desde el jueves, aunque ni el jueves ni el viernes se pudo ver reflejado en resultados ese esfuerzo. Para el poco tiempo que hemos tenido con la moto trabajando como queríamos, las cosas han ido bien. La carrera ha ido muy bien, ha sido una remontada brutal y me lo he pasado súper bien. Espero que en la próxima podamos estar mejor, pero aún así hacer este tipo de remontadas”.

Adrián Fernández: “A pesar de todo estoy contento con el fin de semana. Ayer tuve una caída, pero hoy en el warm-up me he sentido muy bien y estaba muy cómodo en la moto. En la carrera de hoy he visto que podía engancharme con los pilotos de delante, pero en la lucha me he tocado con otro piloto y he perdido algo de tiempo. Cuando quedaban dos vueltas he aumentado el ritmo y he podido acabar sexto”.

Marc Alcoba: “En la primera carrera, he salido bien, pero enseguida me han adelantado dos pilotos y ya he rodado toda la carrera persiguiendo al grupo de cabeza. Hemos pecado de conservadores y respetuosos, pero hoy hemos aprendido que se tiene que dar el 100% desde la primera curva y para la siguiente he salido con otra mentalidad. En la segunda carrera, he salido mejor, pero tras colocarme primero, me he ido recto en la chicane. A partir de ahí hemos rodado en grupo, tomándonos la medida unos a otros. Una vez colocado en cabeza he empezado a tirar y a abrir brecha hasta que en las últimas vueltas mi predecesor se ha echado encima. Tenía claro cómo gestionar la situación, me ha salido bien, así que muy contento con la victoria y desando que lleguen muchas más. Agradecer a todo el equipo el trabajo realizado y el apoyo a mis sponsors”.

Redacción: Nana Castillo.
Imagen: Dpto. Prensa Circuit Barcelona-Catalunya.