La FP1 de Moto2 del Gran Premio de Le Mans estuvo marcada por cuatro italianos, que se convirtieron en los claros dominadores, el más rápido sería el piloto del Foward Racing Team, Lorenzo
Baldassarri, con un tiempo de 1:38:158. Tras él concluiría el líder del mundial, Franco Morbidelli, a pesar de sufrir una caída. Los terceros y cuartos en discordia serían los pilotos del
SKY Racing Team VR46, y del Italtrans Racing Team, Francesco Bagnaia y Matia Pasini respectivamente.
No nos podemos olvidar de los españoles más destacados y que consiguieron concluir en el top ten, por un lado el del Tech3 Racing, Xavi Vierge, tan solo pudo ser sexto, mientras que el ganador de
la cita de Jerez, Álex Márquez, se tenía que conformar con el décimo puesto.
Ya en la FP2 pasaría igual que en las otras dos categorías, y debido a las condiciones climatologicas no se bajarían los tiempos obtenidos por la mañana , de este modo a pesar de que Álex Márquez
fue el más rápido, sus tiempos no valieron de mucho y nuevamente se vería cerrando el top ten.
La combinada final quedaría con Lorenzo Baldassari, Franco Morbidelli, Francesco Bagnaia y Matia Pasini, ocupando las cuatro primeras posiciones. La quinta sería para el japones Nakagami, con
Xavi Vierge ocupando la sexta posición y Dominique Aegerter, Simone Corsi, Luca Marini, serían séptimo, octavo y noveno respectivamente.
Con lo que respecta a los españoles, Isaac Viñales era décimo segundo, con Axel Pons en la décimo sexta plaza, con Ricky Cardus, Iker Lecuona y Jorge Navarro en décimo novena, vigésimo primera y
vigésimo segunda posición respectivamente y trigésimo segundo y último el pequeño de los Pons, Edgar.
Tarran Mackenzie y Jorge Navarro fueron los protagonistas de las caídas de la jornada, mientras que Yonny Hernández fue la sorpresa, quien consiguió ser tercero bajo el agua de Le Mans.
2º Franco Morbidelli: “Las condiciones esta mañana han sido casi en seco y he podido encontrar un ritmo decente inmediatamente. Esta tarde no he comenzado de la mejor manera y no
me he sentido muy fuerte para poder tirar cerca del límite. Hemos hecho una modificación en la moto y de inmediato me ha gustado. Pero tengo que admitir que no me siento tan fuerte en la lluvia
como la temporada pasada. Tenemos que encontrar mejores sensaciones y más velocidad, pero estoy convencido de que podemos mejorar. Ha sido duro encontrar las el tacto con el nuevo asfalto porque
las condiciones de hoy no han sido ideales. Pero lo que sí hemos visto, es que el circuito ya no tiene casi baches, y eso es muy positivo.”
6º Xavi Vierge: “En general, estoy contento con el primer día en Le Mans. Por la mañana me sentí bien en la moto en condiciones secas y terminé en sexta posición. Esperamos que
el tiempo estuviera despejado para regresar a pista y tener dos o tres cosas que probar, por lo que fue un buen comienzo. Por la tarde estaba sexto en mojado me sentía muy bien con la moto. La
lastima es que me encontré con un poco de tráfico al final de la sesión que me impidió mejorar mi tiempo”.
10º Alex Márquez: “Esta mañana ha sido un poco difícil porque las condiciones del circuito no estaban completamente secas. No tenía confianza total y no quería apretar mucho y
tomar riesgos innecesarios. Tengo que dar las gracias a mi equipo porque esta tarde con el circuito totalmente mojado, han hecho un trabajo súper profesional. En mi primera salida no me
encontrada nada cómodo y hemos decidido ajustar la moto. Las sensaciones han vuelto inmediatamente y he vuelto a sentirme tan fuerte como en Jerez. Hoy ha sido un día importante para crecer y
aprovechar el buen momento tras la victoria de Jerez y creo que lo hemos hecho bien. El tiempo ha sido muy cambiante como siempre en Le Mans, pero me siento preparado para ir deprisa y ser
competitivo, haga el tiempo que haga en lo que queda de fin de semana.”
22º Jorge Navarro: “Ha sido un día bastante difícil, por la mañana no encontré una buena sensación con la moto, y a pesar de los ajustes realizados, no me sentía cómodo. Por la
tarde, las cosas han empezado a mejorar, y hemos aprovechado para probar algo en la parte trasera de la moto, para poder mejorar el agarre de media vuelta, pero en mi segunda salida cometí un
error y me caí. Es una lástima, porque con mejores condiciones muchos pilotos han sido capaces de ir más rápidos, lo que significa que estamos un poco por detrás y que tenemos que reunirnos y
empezar de nuevo”.
24º Fabio Quartararo: "Jornada bastante difícil, especialmente por la mañana ya que con las condiciones de pista que había no nos hemos acabado de sentir cómodos. Lo positivo es
que por la tarde, en agua, he tenido un buen feeling. Sé las partes del circuito en las que perdemos tiempo y el equipo sabe qué cambiar del seeting de la moto para mejorar, así que estoy seguro
que mañana daremos otro paso adelante".
26º Remy Gardner: “Me siento mejor con la moto y estoy progresando tras mi lesión. En la FP2 estaba la pista muy mojada, pero tuve confianza bajo la lluvia. Pienso que podría
haber hecho un mejor trabajo, pero algunos pilotos me hicieron perder mi vuelta final. Sin embargo, la sensación es volver a estar cómodo sobre la moto”.
32ºEdgar Pons: "Ha sido un primer día complicado. El circuito es nuevo para nosotros y las condiciones meteorológicas no nos han ayudado. Por la mañana, la pista estaba entre
seca y húmeda, generando parches de agua y eso ha dificultado aprender la trazada correcta, cosa que sí hemos podido hacer por la tarde con la pista completamente mojada. Tanto el equipo como yo
somos conscientes del margen de mejora que tenemos, así que debemos seguir trabajando igual para estar cada vez más cerca del de los tiempos de cabeza".
29º Tarran Mackenzie: “Por la mañana he intentado adaptarme a la moto, ya que la pista la conocía de cuando corría en Supersport, ya por la tarde a pesar de la lluvia tuve buenas
sensaciones, pero desafortunadamente tuve una pequeña caída, al no ver un bache en la última curva y me fui al suelo. Lo siento por el equipo”.
7º Dominique Aegerter: “Por la mañana tuve buenas sensaciones, además el nuevo asfalto ofrece mucho agarre y en húmedo es realmente bueno. Por la tarde, bajo la lluvia, podríamos
haber empujado un poco, pero hemos trabajado en la dirección equivocada, en una pista que estaba medio seca y medio húmeda”.
Redacción e imagen: Nana Castillo y Manuel Salazar.