Conozcamos un poco más la marca Honda y sus motos


Honda es una empresa japonesa fundada en 1948 de gran ámbito internacional. La fábrica, tiene gran variedad de motocicletas y coches, que van desde las motos de calle hasta las Moto3 y las MotoGP que compiten al máximo nivel.

EN LA VELOCIDAD

Comenzó en 1994 con el nombre de Repsol Honda Team. Desde su inicio hasta ahora, la marca ha conseguido tener en su poder 11 títulos mundiales.

 

Todo comenzó con Mick Doohan y Alex Crivillé. Desde 1994 hasta 1998, la marca nipona consiguió alzarse con el campeonato. Nuevamente en 1999, la marca nipona, pero esta vez de la mano del piloto español se alzó con el titulo. Los triunfos en el campeonato no vuelven a llegar hasta que en el año 2002 un joven Valentino Rossi consiguió el título mundial durante dos años consecutivos. Tras tres años nuevamente de sequía, en 2006 el estadounidense Nicky Hayden vuelve a hacerse con el título, el cual la marca no vuelve a obtener hasta que el australiano Casey Stoner en 2011 consigue con gran hegemonía llegar a conseguir el campeonato. El último título de la marca, lo consiguió el español Marc Márquez la temporada pasada. Honda en este campo ha ido evolucionando estos modelos:

EN TRIAL

La marca japonesa se introduce en esta modalidad mucho antes que en velocidad.. En consecuencia los títulos también llegaron bastante antes, concretamente los años 1982 y 1983 de la mano de Eddy Lejeune. Los triunfos tardaron en llegar ya que hasta el año 2000, con el modelo Montesa-HRC y el piloto Dougie Lampkin hay un vacio en el palmarés de la marca. Lampkin revalicó el título los dos años siguientes, y en 2004 obtuvo el titulo Takahisa Fujinami. Actualmente, la marca posee el título mundial desde 2007, de la mano de Toni Bou que lo ha ido revalidando año tras año. Hay distintos modelos:

EN CROSS

Obtuvo su primer titulo en 1979 con el piloto Graham Noyce y los dos años siguientes, con André Malherbe, que también revalidó el título en 1984. En 1985 obtuvieron el titulo Heinz Kinigadner y Dave Thorpe, y este último volvió a repetir corona el año siguiente. En 1987 Georges Jobé y Eric Geboers también consiguieron alzarse en lo más alto. En 1988 lo consiguieron Jean-Michel Bayle y Eric Geboers y en 1989 lo consiguieron Jean-Michel Bayle y Dave Thorpe. En 1990 lo consiguió Eric Geboers y en 1991 y 1992 Georges Jobé. Greg Albertyn los consiguio en 1992 y 1993. En 1994 lo obtuvo Marcus Hansson y hasta 1996 lo volvio a conseguir gracias a Stefan Everts que lo volvio a conseguir en 1997. Despues en 1999 y el 2000 lo consiguió Frédéric Bolley hasta que hubo un parón hasta entonces no visto. Los años sin títulos mundiales se sucedieron hasta 2011 que lo consiguió finalmente Julien Bill. En esta modalidad hay estos modelos:

EN ENDURO

En 1981, la marca nipona consiguió su primer titulo con Hans Werner Pohl y lo volvió a obtener en 1984 con Guglielmo Andreini. En 1992 lo ganó con Tulio Pellegrinelli y en 1996 lo consiguió Fausto Scovolo. Después en 1998 lo obtuvo con Gian-Marco Rossi, en 2003 con  Stefan Merriman y los últimos títulos con consiguió fueron en 2007, 2008 y 2009 gracias a  Mika Ahola. Tiene estos modelos:

Por Marta Sastre y Cristina Nierga

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