Bajo el cielo gris del Autodromo International do Algarve, los pilotos del
Campeonato del Mundo eni FIM Superbike han disputado la sexta Tissot-Superpole de la temporada 2013.
El vencedor final de la correosa batalla por la primera posición de parrilla ha sido Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), que conseguía así la décimo sexta pole position de su palmarés y la quinta
consecutiva de la temporada 2013, aventajando a Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) por una sola milésima de segundo. Esta mínima diferencia sólo se había dado en una ocasión anterior, cuando
Ben Spies se impuso a Michel Fabrizio por la pole en el circuito sudafricano de Kyalami en 2009. El registro de 1'41.360 marcado esta tarde por Sykes también supone un nuevo récord de vuelta
rápida en el circuito de Portimao.
Tom Sykes: “Estoy muy satisfecho por haber ganado esta quinta Tissot-Superpole, lo que es todo un récord para mí. Conseguí mi tiempo con la pista seca y soleada, pero Eugene
Laverty casi me gana esta vez. Estoy deseando que lleguen las dos carreras de mañana y supongo que serán difíciles, pero al mismo tiempo un buen espectáculo para el público. También hemos
conseguido un nuevo récord del circuito, lo cual me ha sorprendido porque el pasado año conseguí la vuelta rápida en mejores condiciones. Creo que eso demuestra que Pirelli ha conseguido un buen
avance con los neumáticos”.
La Superpole de hoy se ha visto parcialmente condicionada por la meteorología, ya que la lluvia comenzaba a caer instantes antes de la segunda fase clasificatoria. Tal como dictamina el
reglamento, los doce pilotos ya clasificados disponían de una sesión adicional de entrenamientos libres de 20 minutos. Poco después las condiciones mejoraban y los pilotos luchaban finalmente por
el mejor registro sobre asfalto seco.
Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) completará la primera línea de parrilla para las dos salidas del domingo, rodando al mismo nivel que en sesiones de entrenamientos anteriores. La cuarta
plaza era para Marco Melandri (BMW Motorrad Goldbet), que terminaba por delante de Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), de Loris Baz (Kawasaki Racing Team) y de un revitalizado Carlos Checa
(Team Ducati Alstare).
El piloto francés Jules Cluzel (FIXI Cluzel) se clasificaba octavo y le seguirán en parrilla el trío de italianos compuesto por Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia), Ayrton Badovini (Team
Ducati Alstare) y Davide Giugliano (Althea Racing Ducati). El campeón de Superstock 1000 en 2011 sufría una inocente caída en la curva ocho durante la Superpole.
Carlos Checa: “Las condiciones eran inestables, pero al menos hemos mejorado y creo que merezco la séptima posición que he conseguido. Mañana veremos qué pasa porque depende de
cómo se encuentre mi hombro y de cómo evolucione en carrera. Estoy cansado pero hoy no me ha dado problemas, lo que me parece una buena señal. Creo que hemos dado un paso adelante, tanto en el
apartado físico como en el técnico. Espero mantener un buen ritmo y estar cerca del grupo de cabeza”.
Clasificación Tissot-Superpole: 1. Sykes (Kawasaki) 1'41.360 media 163.094 km/h; 2. Laverty (Aprilia) 1'41.361; 3. Rea (Honda) 1'41.787; 4. Melandri (BMW) 1'42.115; 5. Guintoli (Aprilia) 1'42.209; 6. Baz
(Kawasaki) 1'42.328; 7. Checa (Ducati) 1'42.405; 8. Cluzel (Suzuki) 1'42.645; 9. Fabrizio (Aprilia) 1'43.032; 10. Badovini (Ducati); 11. Giugliano (Aprilia); 12. Davies (BMW); 13. Camier
(Suzuki); 14. Haslam (Honda); 15. Neukirchner (Ducati).
World Supersport
El piloto del equipo Yamaha Yakhnich Motorsport, Sam Lowes, continúa su excelente campaña 2013 habiéndose asegurado la primera posición en parrilla en el segundo entrenamiento clasificatorio. El
actual líder de la clasificación provisional del campeonato marcaba un tiempo de 1'44.804 empleando neumáticos de carrera, siendo el único en pista rodando por debajo de 1’45. Kenan Sofuoglu
(Mahi Racing Team India Kawasaki) le seguirá en parrilla desde la segunda plaza y tras éste estarán Sheridan Morais (PTR Honda), el compañero de equipo del turco, Fabien Foret, y Andrea Antonelli
(Team Goeleven Kawasaki).
El holandés Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport) finalizaba sexto, precediendo a Jack Kennedy (Rivamoto Honda) y a Luca Scassa (Intermoto Ponyexpres Kawasaki). Kennedy y Lowes
llegaban a tener una mínima colisión entre sí durante la tanda, aunque ambos conseguían evitar la caída.
En su retorno después de una complicada lesión en una mano, la undécima plaza era para David Salom (Intermoto Ponyexpres Kawasaki). Al español le precedían en parrilla Raffaele De Rosa (Team
Lorini Honda) y el debutante Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki). Otro incidente en pista involucraba a Mathew Scholtz (Team Suriano Racing Suzuki) y a Gabor Talmacsi (Prorace Honda),
mientras que el desafortunado Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) se iba a suelo sin ayuda en la curva 15, clasificándose vigésimo sexto al final.
Clasificación: 1. Lowes (Yamaha) 1'44.804 media 157.734 km/h; 2. Sofuoglu (Kawasaki) 1'45.319; 3. Morais (Honda) 1'45.534; 4. Foret (Kawasaki) 1'45.845; 5.
Antonelli (Kawasaki) 1'46.035; 6. Vd Mark (Honda) 1'46.085; 7. Kennedy (Honda) 1'46.131; 8. Scassa (Kawasaki) 1'46.211; 9. De Rosa (Honda) 1'46.254; 10. Russo (Kawasaki) 1'46.272; etc.
Superstock 1000
A pesar de sufrir una temprana caída en la curva 14, Sylvain
Barrier (BMW Motorrad GoldBet) volvía a pista para mejorar su registro de la jornada de ayer, haciéndose el actual campeón en título de la categoría con su tercera pole position de la temporada.
El ganador de la pasada carrera en Monza, Lorenzo Savadori (Team Pedercini Kawasaki), era capaz de reducir su ventaja con el primero en los últimos momentos de esta segunda sesión cronometrada,
aunque finalmente acababa segundo a sólo 71 milésimas de Barrier.
El italiano Eddi La Marra (Barni Racing Ducati) se aseguraba la última plaza de la primera línea, por delante de los dos pilotos del equipo Kawasaki MRS, el excampeón de STK 600 Jeremy Guarnoni y
Romain Lanusse. El líder de la clasificación provisional, Niccolò Canepa, necesitará hacer una buena salida el domingo, ya que parte octavo en parrilla por detrás del argentino Leandro Mercado
(Team Pedercini Kawasaki) y del checo Ondrej Jezek (Sk Energy – Fany Gastro Ducati).
Clasificación: 1. Barrier (BMW) 1'45.881 media 156.130 km/h; 2. Savadori (Kawasaki) 1'45.952; 3. La Marra (Ducati) 1'46.041; 4. Guarnoni (Kawasaki) 1'46.385; 5. Lanusse (Kawasaki)
1'46.530; 6. Mercado (Kawasaki) 1'46.940; 7. Jezek (Ducati) 1'46.959; 8. Canepa (Ducati) 1'46.960; 9. Lussiana (Kawasaki) 1'47.017; 10. McFadden (BMW) 1'47.545; etc.
Carrera Superstock 600 – Morbidelli vence tras una
emocionante batalla
Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia Kawasaki) ha vencido
en una espectacular e impredecible carrera de Superstock 600 con cuatro pilotos rodando en el grupo de cabeza. La primera victoria en la categoría para el piloto italiano de 19 años –al que más
tarde daba una calurosa bienvenida en el parque cerrado Michel Fabrizio-, ha sido el ejemplo de templanza, especialmente en la última vuelta cuando luchaba por la cabeza de carrera con Toni
Coveña hasta que el holandés se iba largo en la curva 13, permitiendo que Bastien Chesaux (EAB Ten Kate Junior Honda) y Gauthier Duwelz (MTM-MVR Racing Yamaha) también le pasaran.
Mientras Morbidelli defendía su mínima ventaja como ganador en la línea de meta, Duwelz rebasaba a Chesaux para acabar segundo, con un decepcionado Coveña en la cuarta plaza a pesar de haber
ofrecido un fantástico espectáculo en la pista.
El piloto que partía en carrera desde la pole, Adrian Nestorovic, se veía apartado desde el primer momento al salir despedido de su montura en la primera curva. El piloto del equipo MTM-MVR
Racing era examinado posteriormente en el centro médico del circuito.
Resultados:1. Morbidelli (Kawasaki) 10 Vueltas/45.920 km en 18'20.298 media 150.243 km/h; 2. Duwelz
(Yamaha) 0.062; 3. Chesaux (Honda) 0.103; 4. Coveña (Kawasaki) 0.220; 5. Gamarino (Kawasaki) 3.663; 6. Nocco (Kawasaki) 4.784; 7. Marchal (Yamaha) 5.640; 8. Mulhauser (Yamaha) 11.630; 9. Vitali
(Suzuki) 11.814; 10. Jones (Honda) 15.200; 11. Salvadori (Yamaha) 15.366; 12. Casalotti (Yamaha)
17.157; 13. D'Annunzio (Yamaha) 17.296; 14. Cecchini (Honda) 17.492; 15. Schmitter (Yamaha) 18.465; etc.
Clasificación provisional: 1. Duwelz 77; 2. Chesaux 56; 3. Morbidelli 54; 4. Coveña 52; 5. Morrentino 33; 6. Mulhauser 32; 7. Nestorovic 31; 8. Gamarino 31; 9. Salvadori 27; 10.
Nocco 25; 11. Tessels 19; 12. Casalotti 19; 13. Tuuli 17; 14. Tatasciore 16; 15. Vitali 15; etc.
Redacción: Dpto. Prensa WSBK.
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