El entrenamiento que ha dado comienzo a las 13,30 de hoy en Jerez marca la cuenta atrás hasta el GP de Catar, el primero del año, previsto para el primer fin de
semana de abril. Hoy los pilotos de Moto3 han destapado el último entrenamiento de la pretemporada 2013, ese con más carácter oficial, y el que pone a cada piloto en su sitio justo antes de que
arranque el campeonato. Novedades horarias en este test, hoy solo se ha rodado medio día, mañana y pasado se practicará durante la jornada completa, para cerrar este ensayo el jueves de nuevo con
medio día de acción. La jornada ha venido marcada por un tiempo espectacular, cielo soleado y temperaturas altas durante todo el tiempo de trabajo. El piloto MAPFRE Aspar, Jonas Folger, se ha
embolsado el mejor tiempo del día merced a una última vuelta fabulosa.
Con el semblante relajado y sonriente terminaba hoy su trabajo en Jerez el piloto MAPFRE Aspar, Jonas Folger. Segundo, tercero. Ha figurado durante toda la jornada
en puestos de cabeza. Sin grandes ostensiones, el piloto bávaro se limitaba a rodar para retomar sensaciones, después de un mes sin subir a una moto de gran premio. Él mismo apuntaba no haber
realizado cambios significativos ya que dispone de una base muy rentable en su Kalex. En la última vuelta de 38 ha firmado el mejor tiempo del día, 1.47.149, acercándose ya el primer día al mejor
tiempo del test pasado, y mejorando seis décimas su registro más veloz de su última visita a Jerez. Asimismo, su compañero Eric Granado ha igualado su mejor registro de la última vez que estuvo
en tierras andaluzas. El brasileño se ha tomado las cosas con calma desde el inicio pero ha sabido ir mejorando el ritmo, rodando con gomas usadas, y así concluía el primer asalto en Jerez con
sensaciones más que positivas.
1º Jonas Folger 1.47.149 (38 vueltas): "Me siento muy feliz porque hemos empezado este test
mejorando seis décimas nuestros registros de la vez pasada. Teniendo en cuenta que no se han realizado grandes cambios, porque tenemos una base muy positiva, es una gran noticia. Hoy además hemos
recibido un nuevo escape, pero no lo hemos montado, preferimos guardarlo para mañana. No hemos completado muchas vueltas porque el día ha sido corto, pero todas y cada una de ellas han sido muy
productivas, porque nos han facilitado mucha información. Mañana seguramente probaremos también una nueva evolución para el chasis. He sellado el mejor tiempo del día, y ha sido una lástima
porque en la última vuelta, cuando estaba a punto de completarla perfectamente, me he visto ralentizado por un piloto en el último sector, y no he podido rebajar un poco más el tiempo".
25º Eric Granado 1.49.505 (44 vueltas): "Al principio del entrenamiento me he perdido
ligeramente. La moto funcionaba muy bien, pero a mí me ha costado coger el ritmo. Hemos hecho algunos ajustes básicos de ciclística, principalmente centrados en el basculante y en la altura de la
moto, que me han ayudado a sentirme más a gusto. También hemos trabajado con el desarrollo, y mañana buscaremos mejorar la respuesta de las suspensiones. Al final del día por fin he conseguido
girar con un grupo para coger algo de ritmo. Pese a que pilotaba con gomas usadas me he sentido cómodo. Estoy contento porque he sabido evolucionar a lo largo de la jornada. Hoy ya he conseguido
igualar mis registros del último test realizado aquí. Hemos hecho un buen trabajo, mañana lo retomaremos donde lo hemos dejado esta tarde".
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