Ha pasado exactamente un mes desde que los pilotos de Moto2 pisaron el circuito de Jerez por última vez, y este mediodía se han vuelto a citar en la pista andaluza,
para destapar el conocido coloquialmente como gran premio número cero. El último entrenamiento antes del arranque del Mundial (que tendrá lugar dentro de dos semanas en tierras catarís), la
última prueba de la pretemporada, donde en el caso de Moto2 por fin los pilotos emplean los motores oficiales que facilita la organización. El test que ha arrancado hoy a las 14,30 hasta las
17,30 se prolongará hasta el próximo jueves a las 13,20. Y los pilotos rodarán medio día tanto hoy como el jueves y el día completo durante martes y miércoles. Aunque afirmar que la categoría de
Moto2 es muy ajustada es un comentario recurrente, lo cierto que es que los tiempos han concluido tan pegados que del primer clasificado (Toni Elías) al decimocuarto (Dominique Aegerter) ha
habido menos de un segundo de diferencia.
El piloto ASPAR Team, Nico Terol, ha concluido con el octavo mejor registro, a medio segundo de la cabeza. Se ha encontrado un circuito demasiado deslizante en su
llegada a Jerez, así que el alcoyano ha impuesto la prudencia para ir perfilando detalles en la configuración de su nuevo chasis Suter. En esta jornada inicial el trabajo de Nico ha estado
centrado en encontrar mayor tracción, tanto mediante la ciclística como con un par de neumáticos nuevos. De igual modo su compañero Jordi Torres se ha reencontrado con el nuevo chasis Suter, y
también ha trabajado para mejorar el agarre de su montura, pero solo ha completado catorce vueltas, así que mañana seguirá trabajando para contrastar la información que dispone del último test.
8º Nico Terol 1.43.931 (38 vueltas): "Hoy ha sido un día bastante corto, ya que solo hemos
rodado la mitad. La pista no tenía mucho agarre, pero hemos podido sacar conclusiones de esta primera toma de contacto. Es cierto que en algunos puntos la moto patinaba bastante, aunque eso no ha
sido un obstáculo para que consiguiéramos un ritmo constante de 1.44 bajos. Nos hemos quedado a medio segundo del primero, la clasificación está muy apretada, así que para ser el primer día estoy
contento con nuestro trabajo. Me hubiera gustado mejorar un poco más los tiempos, pero todavía tenemos mucho tiempo por delante. Todo ha venido porque en algunos puntos me costaba controlar la
moto con tanta derrapada. Hoy hemos probado dos neumáticos nuevos y hemos jugado con la altura de la moto para conseguir mayor tracción".
23º Jordi Torres 1.45.240 (14 vueltas): "Hoy hemos montado el chasis nuevo para contrastar
una información pendiente de nuestra última visita a Jerez. La pista deslizaba mucho, quizás porque ayer llovió y hoy ha subido bastante la temperatura. Así que ha sido cuestión de girar y
esperar a que las condiciones mejoraran. Al disponer solo de mediodía, hoy nos hemos centrado en revisar nuestros reglajes y comprobar que todo estuviera correctamente desde la última vez. Antes
de concluir el turno exclusivo de Moto2 he sufrido una caída en la curva cinco. Ni la moto ni yo hemos experimentado ningún daño, pero hemos tenido que concluir nuestro trabajo antes de
tiempo".
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