Por fin se ha podido ver hoy en el Circuito de Losail la primera carrera de Moto3. La parrilla ha formado a las siete de la tarde, sin warm up previo, que ya se hizo ayer (otra de las particularidades de esta primera ronda del año). La expectación era máxima y ciertamente Moto3 no ha defraudado en su debut. La carrera se ha roto en las primeras vueltas por la huida de dos pilotos, y tras ellos se han formado varios grupos nutridos, con mucha actividad en sus entrañas. El primer récord -2.07.276- de esta categoría primigenia ha sido bastante más rápido que la pole -2.08.188- firmada ayer, buen síntoma de que Moto3 sigue en constante evolución. La dupla de cabeza ha terminado por disolverse cuando Viñales apretaba a falta de cinco del final para llevarse la victoria definitiva. Fenati ha sido segundo y el mayor énfasis lo han puesto los siete hombres que se han jugado el último cajón del podio. Cortese ha sido el tercero en una carrera en la que hasta siete pilotos se han retirado antes de tiempo.
Cuatro y dos ha sido el primer saldo de puntos de Héctor Faubel y Alberto Moncayo en su visita a Catar, como miembros de la inédita categoría Moto3. Lo mejor de los pilotos BANKIA Aspar es que ambos han conseguido mejores registros hoy que en cualquiera de las sesiones del fin de semana, y que además han abierto una vía muy pródiga en la lucha contra los problemas de chasis que les han atormentado este fin de semana. Entre la sesión de calentamiento celebrada ayer y la carrera han mejorado mucho sus sensaciones, la lástima es que en carrera los dos han tenido sendos encontronazos con otros pilotos, que les han hecho perder posiciones y verse dentro de un grupo muy correoso. Pese al ritmo inconstante, han sabido navegar para firmar la duodécima -Héctor- y decimocuarta -Alberto- posición.
12º Héctor Faubel: "Estoy contento con el arranque de hoy, gracias a él me he colado en el segundo grupo enseguida. La lástima es que en la tercera vuelta me he salido de la trazada después de un toque con otro piloto, y he perdido varias posiciones. Me he quedado en un grupo en el que nos hemos molestado mucho, no podía tirar ni tampoco escaparme. Ha sido una carrera dura pero abandono Catar muy esperanzado. Entre la sesión de calentamiento de ayer y la carrera hemos encontrado varias soluciones a los problemas en el tren delantero, que nos han venido siguiendo durante todo el fin de semana. Aun así sabemos que tenemos que seguir trabajando duro para encontrar nuevas soluciones de chasis, que nos permitan abrir gas antes, también necesitamos más respuesta del motor".
14º Alberto Moncayo: "La salida no ha ido bien del todo, y después me he visto circulando en un grupo bastante peleón. Buscaba ser constante pero no podía, nos hemos molestado mucho y eso ha hecho que se ralentizara la marcha, no hemos conseguido marcar un ritmo fijo. Me ha costado encontrarme cómodo, al principio he cometido algún fallo que me ha hecho perder posiciones, y en líneas generales me ha faltado un poco de agresividad. El chasis de la Kalex hoy me ha satisfecho bastante, hemos solucionado parte de los problemas del fin de semana, en cambio nos ha faltado sacar un poco más de potencia al motor. No es el resultado que esperábamos pero el campeonato no ha hecho más que empezar, seguiremos trabajando para llegar más fuertes a Jerez".
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