El primer día de entrenamientos del que puede ser un fin de semana histórico para el motociclismo español, Carlos Checa ha comenzado dominando la situación. Checa (Ducati), que se proclamará campeón del mundo y consigue tres puntos, ha sido el más rápido tanto en los entrenamientos libres como en los cronometrados, en un fin de semana en el que no estará Biaggi (Aprilia), todavía convaleciente de la fractura de un hueso del pié que sufrió en Alemania.
“He pasado la semana en Italia y la verdad es ahora que estoy mucho más relajado que en Imola, ha declarado Checa.Este circuito no nos es muy favorable, pero espero estar en el podio. Hoy hemos tenido algunos problemas de grip al inicio que luego hemos solucionado. No creo que tenga problemas en conseguir los tres puntos que necesito para ser campeón…”.
El sol ha acompañado a esta primera jornada que ha sido más calurosa por la tarde que por la mañana. En los libres Sykes (Kawasaki) ha sido segundo y en los “cronos” ha superado a Laverty (Yamaha) por sólo 12 milésimas y a el francés Guintoli (Ducati) en una sesión muy disputada. Marco Melandri (Yamaha), sólo ha podido ser décimo cuarto sobre un circuito que no conoce. “Me he dedicado a conocer la pista y mañana ya empezaremos a trabajar en la puesta a punto con la carrera a la vista”.
Tras Sykes (Kawasaki), que está realizando un brillante final de temporada, se ha clasificado Smrz (Ducati), compañero de Guintoli en el Team Effenbert-Liberty Racing, que a su vez ha entrado por delante de Rea (Honda), ganador de la primera carrera del pasado fin de semana en Imola. Su compañero español Rubén Xaus (Castrol Honda), ha sufrido una aparatosa caída al tener un problema con su acelerador electrónico y no ha podido completar ni una sola vuelta en la sesión de los libres. “Al salir del box me he dado cuenta de que algo no funcionaba y he dado la primera vuelta con cuidado pero a la salida de la chicane, la moto se ha acelerado cuando corte gas y he salido despedido.” Xaus ha sufrido una fuerte contractura cervical y es duda para mañana.
Haslam (BMW), su compañero Corser (BMW) que fue segundo en los libres y Lascorz (Kawasaki), completaron el “top ten”, por delante del local Berguer (Ducati), Aitchison (Kawasaki), Badovini (BMW), Melandri (Yamaha) y Fabrizio (Suzuki). El español Fores (BMW), que vuelve a disponer de una oportunidad en el Team BMW Motorrad Italia, acabó en la décimo segunda posición.
Los tiempos
1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'38.652; 2. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'38.664; 3. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'38.741; 4. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'38.860; 5. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'38.942; 6. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'38.957; 7. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'38.977; 8. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'39.019; 9. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'39.025; 10. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'39.063; 11. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'39.196; 12. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'39.220; 13. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'39.309; 14.Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'39.333; 15. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'39.504; 16. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'39.587; etc.
Supersport
El italiano Roccoli (Kawasaki) ha sido el más rápido en Supersport logrando su mejor resultado de la temporada. El piloto del Team Lorenzini ha entrado por delante de Parkes y Salom, ambos miembros del Team Kawasaki Motocard.com. Así que las Kawasaki han sido protagonistas absolutas en esta primera toma de contacto con el circuito francés.
Foret (Honda), que ganó la carrera del pasado fin de semana en Italia, entró por delante de Lowes (Honda), su compañero Marino y Davies (Yamaha), que sufrió algunos pequeños problemas técnicos y que este fin de semana se puede proclamar campeón del mundo de la categoría.
Los tiempos
1. Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1'41.498; 2. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'42.060; 3. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'42.148; 4. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'42.247; 5. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1'42.384; 6. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'42.519; 7. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'42.644; 8. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'42.662; etc.
Superstock
Las Ducati han controlado la sesión clasificatoria entre las Superstock 1000, que se ha adjudicado pese a sufrir una caída sin consecuencias, el máximo candidato al campeonato, el italiano Giugliano, compañero de Checa en el Team Althea. Segundo ha sido Petrucci (Ducati), su más serio rival en la general, seguido de Baroni (Ducati) y el ex MotoGP Canepa (Ducati). Dani Rivas (Kawasaki), ha acabado en la vigésimo sexta posición en su estreno en el circuito francés.
Los tiempos
1. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'41.372; 2. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'41.758; 3. Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1'42.071; 4. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'42.693; 5. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR; 1'42.989; 6. Massei F. (ITA) BMW S1000 RR 1'43.063; 7. Reiterberger M. (GER) BMW S1000 RR 1'43.249; 8. Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1'43.255; etc.
Entre las Superstock 600 Lombardi (Yamaha) ha sido el más rápido por delante del australiano de Kawasaki Metcher, del holandés VD Mark y del local Lanusse (Yamaha). Metcher lidera el campeonato con 15 puntos de ventata sobre el americano Day (Kawasaki). El español Nacho Calero (Yamaha), acabó en la vigésimo sexta posición. La carrera está programada para mañana sábado a las 18 h.
Los tiempos
1. Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'45.630; 2. Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1'45.692; 3. Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 1'46.036; 4. Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 1'46.117; 5. Marchal M. (FRA) Yamaha YZF R6 1'46.142; 6. Schacht A. (DEN) Honda CBR600RR 1'46.177; 7. Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 1'46.333; 8. Cecchini R. (ITA) Triumph Daytona 675; etc.
Escribir comentario