Tissot-Superpole

Con una temperatura muy veraniega y una jornada soleada, Carlos Checa ha sido el dominador absoluto y se ha adjudicado su quinta Tissot-Superpole de la temporada tras ser el más rápido en todas las series de clasificación. Checa (Ducati) fue el mejor en la sesión que da acceso a la clasificación de la Tissot-Superpole para la que no se clasificaron  Corser (BMW), Toseland (BMW), Rolfo (Kawasaki) y Tamada (Honda) y también en los entrenamientos libres.

 

En el primer corte de la Tissot-Superpole Checa (Ducati),   acabó primero por delante de Guintoli (Ducati), Laverty (Yamaha), Biaggi (Aprilia), y Melandri (Yamaha). No pasaron a la siguiente ronda Camier, compañero de Biaggi en el Team Aprilia,  Berguer (Ducati), Badovini (BMW) y Lascorz (Kawasaki).

 

En la segunda ronda de nuevo Checa (Ducati) fue el más rápido seguido de Laverty (Yamaha), Melandri (Yamaha) y Haga (Aprilia), piloto que ha ganado cuatro de las seis últimas carreras aquí disputadas. No se clasificaron para la tercera y definitiva ronda Rea (Honda), que re aparece tras tres carreras de ausencia por lesión, Smrz (Ducati), Aitchison (Kawasaki) y Fabrizio (Suzuki). En la sesión definitiva Checa (Ducati) entró por delante de Laverty (Yamaha), Biaggi (Aprilia) y Melandri (Yamaha).

 

“La verdad es que me llevé una gran alegría al conseguir el mejor tiempo. Supimos adaptar la moto y los neumáticos a las necesidades de la pista, declaró Checa Mi preocupación es que en seco somos competitivos, pero para la carrera se anuncia lluvia y entonces todo cambiará. En cualquier caso estoy animado y pienso seguir trabajando carrera a carrera sin pensar en el campeonato”.

 

Max Biaggi (Aprilia) saldrá tercero entre las Yamaha de Laverty y Melandri, después de recibir en un pié el impacto de una piedra lanzada por una moto que tenía delante. Se teme por una fractura y el piloto italiano no tiene muy clara su participación en las carreras de mañana.“Veremos como evolucionan las cosas, pero por el momento siento mucho dolor y tengo problemas con el cambio”, declaró el piloto italiano.

Haga (Aprilia) acabó quinto, Sykes fue el mejor piloto de Kawasaki al acabar sexto y su compañero de equipo Joan Lascorz (Kawasaki) saldrá desde la décimo sexta posición tras no clasificarse para la disputa de la Superpole. “De nuevo me tocará salir desde muy atrás pero no he podido hacerlo mejor pues sencillamente no me ha sido posible frenar donde quería y me he ido largo en varias ocasiones. Afortunadamente en el equipo han localizado el problema”.

 

Haslam (BMW) saldrá en la segunda fila que completará Guintoli (Ducati) y desde la tercera fila saldrá Rea (Honda), que ha declarado su renovación con Castrol Honda, Smrz (Ducati), Aitchison con la Kawasaki privada del Team Pedercini y Fabrizio (Suzuki) que se volvió a caer en el mismo sitio de ayer.

Camier (Aprilia) en una pista en la que se lesionó el año pasado, Berguer (Ducati), Badovini (BMW) y Lascorz completarán la cuarta fila.

 

Las carreras están programadas a las 12 h. y a las 15’30 h. y el pronóstico del tiempo anuncia muchas posibilidades de lluvia.

 

Los tiempos: 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'54.144; 2. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'54.512; 3. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'54.743; 4. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'54.818; 5. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'55.113; 6. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'55.223; 7. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'55.237; 8. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'55.249; 9. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.321; 10. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'55.598; 11. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'55.625; 12. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'56.177; 3. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'55.633; 14. Berger  M. (FRA) Ducati 1098R 1'55.811; 15. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'56.101; 16. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'56.162; etc.

Supersport

La sesión de entrenamientos libres se tuvo que interrumpir debido a que se vertió aceite en la curva de entrada de meta a causa de una caída. Lowes (Honda) fue el más rápido a pesar de sufrir dos caídas. También cayeron Harms (Honda), Foret (Honda) y Marino (Honda). Salom (Kawasaki), acabó octavo. En la sesión cronometrada Foret (Honda) fue el más rápido en Supersport por delante del líder del campeonato Davies (Yamaha), Rea (Honda) y Lowes (Honda). Salom (Kawasaki) sufrió una caída y partirá desde la octava posición. “Tenemos muchos problemas con el tren delantero y me cuesta mucho girar pues no puedo entrar en las curvas. Espero poder solucionar nuestros problemas en el warm up”.

 

Los tiempos: 1. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1'59.258; 2. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'59.334; 3. Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'59.738; 4. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'59.771; 5. Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 1'59.785; 6. Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1'59.905; 7. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'59.929; 8. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'00.250; etc.

Superstock

Entre los participantes de la Copa FIM de Superstock 1000 el mejor tiempo se lo adjudicó Giugliano (Ducati), actual líder del campeonato, por delante del francés Barrier (BMW) y de los italianos Petrucci (Ducati) y Zanetti (BMW), todos ellos indiscutibles protagonistas del campeonato.

 

Los tiempos: 1. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'58.763; 2. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'59.259; 3. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'59.268; 4. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 1'59.812; 5. Reiterberger M. (GER) BMW S1000 RR 1'59.933; 6. Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 2'00.219; 7. Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.424; 8.Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 2'00.448; etc.

La carrera de Superstock 600 se la adjudicó el holandés VD Mark (Honda) por delante del australiano Metcher (Yamaha) y el belga Duwelz (Yamaha). El ganador dominó de principio a fin mientras que la segunda y la tercera posición fueron más disputadas. Metcher (Yamaha) es el líder del campeonato tras la caída de Lanusse (Yamaha). Nacho Calero (Yamaha) se cayó en la última vuelta cuando estaba en la zona de los puntos.

 

Carrera: 1. Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 20'40.709 (149,054 kph); 2. Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 3.136; 3. Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 3.569; 4. Schacht A. (DEN) Honda CBR600RR 5.581; 5. Beretta D. (ITA) Yamaha YZF R6 8.515; 6. Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 9.092; 7. Russo R. (ITA) Yamaha YZF R6 12.358; 8. Elliott J. (GBR) Yamaha YZF R6 16.065; etc.

 

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