La primera jornada de entrenamientos se ha desarrollado con una temperatura inferior a los 20º, las predicciones indican que a lo largo del fin de semana las temperaturas subirán y no se esperan lluvias. Una jornada en la que Carlos Checa (Ducati) ha sido el piloto más rápido por delante del sorprendente Berguer (Ducati) y del británico Sykes (Kawasaki). Un total de doce pilotos han entrado en menos de un segundo y Checa se ha quedado a dos décimas del récord de la pista en poder de Crutchlow (Yamaha).
Checa (Ducati) se ha mostrado muy satisfecho de su trabajo puesto que ha conseguido mejorar un segundo su mejor tiempo entre la sesión libre y los entrenamientos cronometrados. “La verdad es que estoy muy satisfecho pues hemos hecho un buen trabajo con la puesta a punto. Creo que en este circuito podemos compensar la diferencia de potencia con respecto a las cuatro cilindros en la parte mixta, donde perdemos menos tiempo que en circuitos como el de Brno”.
En los entrenamientos libres Hopkins (Suzuki), piloto que disputa el británico de Superbikes y que esta en Silverstone como wild card, logró el mejor tiempo por delante de Camier (Aprilia), Smrz (Ducati), Toseland (BMW) y Checa (Ducati). Los principales rivales de Checa en el mundial quedaron muy retrasados con Melandri (Yamaha) en décimo cuarta posición y Biaggi (Aprilia) décimo sexta.
En la sesión cronometrada Hopkins (Suzuki) consiguió el mejor crono a falta de diez minutos para el final, en una sesión que hasta entonces estuvo dominada por Checa (Ducati). A menos de cinco minutos para acabar saltó la sorpresa puesto que el francés Berguer (Ducati) superó a Hopkins (Suzuki), poco después de que Fabrizio (Suzuki) y Biaggi (Aprilia) superaran a Checa (Ducati), que recuperaría la primera posición con un crono de 2.05.477 a falta de tres minutos para finalizar la sesión. “Las Ducati nos han planteado más dificultades de las previstas”, declaró Biaggi.
Berger (Ducati) se confirmó en la segunda posición con lo que dos Ducati se colocaron en las primera posiciones y en la tercera posición se situó el británico Sykes (Kawasaki) por delante de su compatriota Camier (Aprilia), que recordemos que el año pasado consiguió en este circuito una plaza en el podio.
Hopkins (Suzuki) acabó quinto por delante de la Suzuki Alstare de Fabrizio y de la Ducati del Team Effenbert pilotada por Smrz. Laverty (Yamaha), que el año pasado ganó la carrera de Supersport, acabó noveno por delante de Biaggi (Aprilia) y de Haslam (BMW).
Guintoli (Ducati) se situó en la décimo primera posición en un circuito que conoce muy bien, por delante de Toseland (BMW) que tuvo una buena actuación en los libres en su re aparición tras su lesión en Motorland. El ex campeón del mundo entró justo por delante de su compañero de equipo Badovini (BMW) y de Melandri (Yamaha) que se concentró en buscar una buena puesta a punto. Lowes (Honda), sustituto del lesionado Rea, cerró el grupo de los quince primeros. Lascorz (Kawasaki), acabó en una retrasada décimo novena posición. “La base de la puesta a punto que en otros circuitos nos ha funcionado, no ha sido efectiva en esta pista. Hemos cambiado algunas cosas y mañana seguiremos en esta línea. No estoy preocupado, seguro que mejoraremos”.
Recordemos que Xaus no tomará parte en la carrera pues no se ha recuperado de una lesión en la espalda producida tras su caída en Brno.
Los tiempos
1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2'05.477; 2. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 2'05.870; 3. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 2'05.899; 4. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 2'05.937; 5. Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 2'05.974; 6. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 2'06.023; 7. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'06.029; 8. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 2'06.037; 9. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2'06.044; 10. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 2'06.116; 11. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 2'06.176; 12. Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 2'06.316; 13. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 2'06.647; 14. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 2'06.697; 15. Lowes A. (GBR) Honda CBR1000RR 2'06.740; 16. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 2'06.752; etc.
Supersport
En la categoría de Supersport Rea (Honda) fue el más rápido en la sesión cronometrada tras superar a su compatriota Lowes (Honda) en el último minuto. Scassa (Yamaha) acabó tercero por delante del francés Foret (Honda), que fue segundo en los libres. Por el momento no se ha rebajado el récord de la pista en poder de Sofuoglu (Honda). Salom (Kawasaki) acabó en una retrasada décima posición al sufrir un problema técnico y contabilizar sólo tres vueltas en la sesión cronometrada, después de ser el más rápido en los libres.
Los tiempos
1. Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 2'09.362; 2. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 2'09.590; 3. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 2'09.804; 4. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 2'10.004; 5. Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'10.414; 6. Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 2'10.789; 7. Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 2'10.951; 8. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'10.972; etc.
Superstock
Petrucci (Ducati) ha quedado por delante de líder y ganador de tres carreras, su compatriota Giuigliano (Ducati), mientras que las BMW Zanetti (BMW) y Barrier (BMW), completan la primera fila de la clasificación provisional. Canepa sigue adaptándose a su Ducati después de iniciar la temporada con Kawasaki y ha entrado por delante de Baroni, con una Ducati del Team Althea.
Los tiempos
1. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 2'08.730; 2. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 2'09.060; 3. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 2'09.497; 4. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 2'09.576; 5. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 2'10.108; 6. Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 2'10.572; 7. Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'10.785; 8. Mercado L. (ARG) Kawasaki ZX-10R 2'11.089; etc.
Entre las Superstock 600 el británico Elliot (Yamaha) ha superado a todos los protagonistas del campeonato, entrando por delante de Russo (Yamaha), el americano Day (Kawasaki), el holandés ganador en Assen Vd Mark y de Nacho Calero (Yamaha), nuestro único representante en la categoría. Lanusse (Yamaha), líder de la provisional acabó en la novena posición.
Los tiempos
1. Elliott J. (GBR) Yamaha YZF R6 2'13.688; 2. Russo R. (ITA) Yamaha YZF R6 2'14.216; 3. Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 2'14.496; 4. Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 2'14.760; 5. Calero Perez N. (ESP) Yamaha YZF R6 2'14.944; 6. Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 2'15.059; 7. Egea S. (FRA) Yamaha YZF R6 2'15.424; 8. Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 2'15.491; etc.
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