Segunda fila para Simoncelli, cuarta fila para Aoyama

Un pequeño error del piloto Marco Simoncelli del  equipo San Carlo Honda Gresini piloto significa que el italiano se vio obligado a conformarse con un inicio la segunda fila en la carrera de mañana en Jerez. La quinta posición es prometedora para "Super Sic" que ha demostrado un buen ritmo de carrera durante los entrenamientos. Su compañero de equipo, Hiro Aoyama sufrió un golpe en la rodilla en un accidente a principios de la sesión, pero la vuelta rápida que hizo con un neumático duro antes del accidente fue suficiente para asegurar un comienzo en cuarta fila. El piloto japonés ahora espera resolver el problema que dio lugar a la caída antes de la carrera de mañana.

Marco Simoncelli (5 º 1 '39.486) "Cometí un pequeño error en mi camino hacia la esquina en la curva nueve y me salí. Sabía que era vuelta perdida, así que regresé al box, pero quizás tomé una decisión equivocada porque el neumático estaba aún bien y me podría haber quedado en pista para una vuelta más. De todos modos, no ha sido un mal día en todo, aunque esta tarde hemos luchado un poco más que esta mañana, cuando tuve la oportunidad de establecer una media de 1 '39.5 como ritmo con un neumático de carreras. Todo el mundo parecía tener problemas esta tarde aunque a lo que la carrera se refiere creo que estamos en mejor forma que Qatar. Si podemos repetir nuestros tiempos de esta mañana, nos divertiremos. 

Hiroshi Aoyama (10 º 1''40 .168) "Podría haberlo hecho mejor sino hubiese sido por ese accidente. La tarde empezó muy bien y estábamos en buena forma para conseguir una posición buena en la parrilla. Lamentablemente tuve un pequeño problema chatering y tal vez esa fue la razón del accidente.El dolor de la rodilla complicó un poco el resto de la sesión, pero espero que mañana se subsanen los problemas para que podamos conseguir hacer una buena carrera. "

Fausto Gresini "En general ha sido un día positivo, aparte de la caída de Aoyama. Simoncelli parte desde la segunda fila, en quinto lugar, y eso es algo bueno teniendo en cuenta su ritmo de carrera. Obviamente, sin el pequeño error causado por un cambio imprevisto en el mapping, tal vez podría haber obtenido la primera fila. Aunque no es un problema para él, porque sigue convencido de que puede mejorar en carrera. El accidente de Hiroshi era una lástima porque complicó toda la sesión. Iba bien a pesar de un problema de vibración en la parte delantera, pero el choque fue un revés. Estoy seguro de que habría estado más arriba en la parrilla, pero todavía puede hacer una buena carrera". 

 

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